汽車車燈主要包括主光源、輔助光源、氛圍燈等，例如前照燈、尾燈、示廓燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、制動燈、頂燈等。LED車燈控制器可以對汽車車燈進行控制，通過對傳感器傳送的信號進行分析計算，根據(jù)結(jié)果來判斷當(dāng)前行車環(huán)境，啟動所需要的車燈，并可以根據(jù)特殊路況（彎道、上下坡）、特殊天氣（雨雪霧）來計算最優(yōu)照明亮度及角度，實現(xiàn)汽車車燈智能化。
與鹵素?zé)簟㈦瘹鉄粝啾龋琇ED汽車車燈具有光線強度高、照明距離遠、照明范圍寬、炫光小、啟動速度快、使用壽命長、能耗低、體積小等優(yōu)點；與激光燈相比，LED汽車車燈具有技術(shù)成熟、成本相對較低等優(yōu)點。因此現(xiàn)階段，LED汽車車燈應(yīng)用普及率不斷提高，其應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)逐步由高端汽車向中低端汽車領(lǐng)域拓展，市場規(guī)模不斷擴大，利好LED車燈控制器行業(yè)發(fā)展。
根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的
《2021-2025年LED車燈控制器行業(yè)深度市場調(diào)研及投資策略建議報告》顯示，在整體LED汽車車燈成本中，LED車燈控制器成本占比在20%左右。2020年，全球LED車燈控制器市場規(guī)模約為246億元，發(fā)展到2025年預(yù)計將增長至498億元左右。2020年，中國LED車燈控制器市場規(guī)模約為73億元，發(fā)展到2025年預(yù)計將增長至156億元。中國是全球最大的汽車生產(chǎn)國，汽車市場高端化趨勢明顯，預(yù)計未來5年中國LED車燈控制器市場增速將高于全球水平。
在全球范圍內(nèi)，LED車燈控制器廠商主要包括兩大類，一類是汽車車燈廠商，一類是汽車電子廠商，主要有法雷奧、海拉電子、大陸集團、斯坦雷電氣、電裝、德爾福等。為保證整車質(zhì)量與行車安全，整車廠商對LED汽車車燈的性能與品質(zhì)要求嚴格，一旦認定供應(yīng)商不會輕易更換。LED車燈控制器作為核心控制部件，其技術(shù)難度較大，但利潤也較高，若得到整車廠商認可，擁有較好發(fā)展前景。
在我國市場中，科博達是LED車燈控制器行業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè)，可以生產(chǎn)包括主光源、輔助光源、氛圍燈等在內(nèi)的LED車燈控制器，其產(chǎn)品已經(jīng)進入大眾、奧迪、福特、寶馬、戴姆勒、捷豹、路虎、保時捷、賓利等汽車品牌供應(yīng)鏈，部分產(chǎn)品質(zhì)量達到國際領(lǐng)先水平，可以與國外大陸、電裝等企業(yè)相競爭。除科博達外，我國LED車燈控制器生產(chǎn)商還有信耀電子等。
新思界
行業(yè)分析人士表示，LED車燈控制器可對天氣、環(huán)境、路況等進行分析，根據(jù)需求對汽車車燈進行開啟、調(diào)整及關(guān)閉，隨著汽車智能化發(fā)展，LED車燈控制器的智能化要求不斷提高，技術(shù)壁壘也在不斷提升。早期，我國LED車燈控制器市場主要被國外企業(yè)所占據(jù)，在國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的推動下，本土LED車燈控制器廠商快速崛起，科博達作為龍頭企業(yè)，已經(jīng)具備與國外企業(yè)相抗衡的能力。
