燃料電池空壓機(jī)未來發(fā)展空間大 我國市場國產(chǎn)化率較高

　　燃料電池，是燃料（氫氣）與空氣（氧氣）進(jìn)行反應(yīng)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的電池，在燃料電池中，空壓機(jī)的作用主要是為電堆提供適量、適壓的氧氣。燃料電池空壓機(jī)在燃料電池中作用重要，其性能直接影響燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的壓縮比、噪聲、工作效率等指標(biāo)。

 

　　燃料電池空壓機(jī)需要具備無油、響應(yīng)速度快、低噪聲、小型化、輕量化等特點(diǎn)，由于要保障質(zhì)子交換膜的工作環(huán)境，燃料電池空壓機(jī)提供的空氣（氧氣）必須絕對(duì)潔凈，因此燃料電池空壓機(jī)技術(shù)含量較高。燃料電池空壓機(jī)產(chǎn)品種類較多，常見的主要有離心式、螺桿式、羅茨式、渦旋式等。

 

　　螺桿式燃料電池空壓機(jī)適應(yīng)性強(qiáng)，工況變化時(shí)性能基本不變，可靠性高，在我國應(yīng)用占比較大，但其質(zhì)量重、噪聲大。離心式燃料電池空壓機(jī)體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速高、噪聲低、工作效率高，且批量化生產(chǎn)成本下降空間較大，在我國應(yīng)用占比正在不斷擴(kuò)大，但其易發(fā)生喘振現(xiàn)象，工況變化時(shí)性能會(huì)下降，使用壽命受到影響。由此來看，燃料電池空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域還有較大進(jìn)步空間。

 

　　根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2022-2026年燃料電池空壓機(jī)行業(yè)深度市場調(diào)研及投資策略建議報(bào)告》顯示，在能源結(jié)構(gòu)調(diào)整背景下，由于具有能量轉(zhuǎn)化效率高、無環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)，我國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，與電動(dòng)汽車相比，燃料電池汽車?yán)m(xù)航里程長、充能速度快，擁有廣闊發(fā)展前景。在此背景下，我國燃料電池產(chǎn)量不斷上升，拉動(dòng)燃料電池空壓機(jī)需求不斷增長。預(yù)計(jì)2022年，我國燃料電池空壓機(jī)市場空間將增長至8.5億元左右。

 

　　燃料電池空壓機(jī)技術(shù)壁壘高，早期我國市場需求主要依靠進(jìn)口，進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格高昂。在全球市場中，燃料電池空壓機(jī)生產(chǎn)商主要有美國霍尼韋爾、美國UQM、丹麥Rotrex等。為實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，我國進(jìn)入燃料電池空壓機(jī)行業(yè)布局的企業(yè)數(shù)量不斷增多，代表性企業(yè)主要有穩(wěn)力科技、東德實(shí)業(yè)、雪人股份、勢加透博、漢鐘精機(jī)等。

 

　　新思界行業(yè)分析人士表示，在我國燃料電池產(chǎn)量持續(xù)增長的推動(dòng)下，我國燃料電池空壓機(jī)企業(yè)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)不斷積累，部分產(chǎn)品性能已經(jīng)可以與進(jìn)口產(chǎn)品相媲美，同時(shí)產(chǎn)品價(jià)格不斷下降。現(xiàn)階段，與燃料電池其他關(guān)鍵部件相比，我國燃料電池空壓機(jī)市場國產(chǎn)化率較高，但市場格局尚未穩(wěn)定，有實(shí)力的企業(yè)有較大擴(kuò)張市場的可能性。總的來看，我國政策大力推動(dòng)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，燃料電池空壓機(jī)未來市場發(fā)展空間大。

 

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