電池PACK工藝是指將電芯、電池模組等加工成電池包的工藝，電池PACK一般指通過電池PACK工藝組合加工成的組合電池，主要包括電芯、電氣系統、模塊、熱管理系統、殼體、電池管理系統（BMS）等部分。電池PACK位于產業鏈中游，其是連接上游電芯、BMS與下游動力電池、儲能電池、消費電子等應用領域的核心環節。
電池PACK種類繁多，分類方式不一，根據電池形狀不同，電池PACK可分為圓柱電池PACK、方形電池PACK以及軟包電池PACK等；根據電芯正極材料不同，電池PACK又分為錳酸鋰電池PACK、鈷酸鋰電池PACK、磷酸鐵鋰電池PACK、鎳鈷錳鋰電池PACK等。
根據新思界產業研究中心發布的《
2022-2026年中國電池PACK行業市場行情監測及未來發展前景研究報告》顯示，近年來，隨著新能源汽車產業快速發展，動力電池市場規模擴大，帶動電池PACK市場向好發展�，F階段，“BMS+PACK”模式是電池企業所采用的主流方式，預計2023年，我國電池PACK市場規模將增長至3200億元以上。
電池PACK工藝是電池包生產的關鍵步驟，其重要性隨著新能源汽車市場發展而越來越明顯，在此背景下，涉足PACK領域的企業數量也不斷增加。電池PACK企業可分為動力電池PACK企業、消費電子PACK企業、儲能電池PACK企業等，其中動力電池PACK企業有寧德時代、中航鋰電、珠海冠宇、華霆動力等，消費電子PACK企業有新普科技、順達科技、德賽電池等。
全球范圍內，中國及中國臺灣、韓國、日本是電池主要生產地，以上地區也占據全球電池PACK市場主要份額。其中韓國、日本、臺灣地區憑借先進技術、研發水平等布局高端電池PACK市場，由于企業技術水平不一、生產成本較高，中國電池PACK企業多集中在中低端領域。隨著市場發展，電池PACK技術將越來越成熟，但目前來看，由于研發時間長、投入資金高、技術水平高，電池PACK企業對產品的自動化、定制化、高端化開發尚未取得突破。
新思界
行業分析人士表示，電池PACK企業技術水平參差不齊，與國際企業相比，國內企業技術水平較落后，因此多不具備與國際企業相競爭的能力。電池PACK是電池包生產的關鍵環節，為提高其效率、降低生產成本，相關企業仍需在材料選擇、工藝技術、內部結構優化、集成模組等方面展開進一步探索。
