汽車線束是汽車電路的網絡主體，對整車電氣性能影響較大。汽車線束可分為低壓線束和高壓線束兩大類，其中低壓線束主要用在傳統燃油汽車領域，高壓線束主要應用在新能源汽車領域。高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成，為滿足新能源汽車苛刻的工作環境，高壓線束需滿足更優良的耐高溫、阻燃、抗沖擊、耐腐蝕等性能。
發展新能源汽車是解決化石能源不足的主要措施之一，在雙碳背景下，新能源汽車市場景氣度日益高漲，根據中汽協數據顯示，2022年1-9月，我國新能源汽車產銷量分別為471.7萬輛、456.7萬輛，同比增長120%、110%，市場滲透率達23.5%。受益于新能源汽車產銷旺盛，高壓線束市場需求呈高速增長趨勢。
根據新思界產業研究中心發布的《
2022-2026年全球新能源汽車高壓線束行業深度市場調研及重點區域研究報告》顯示，2022年，我國高壓線束市場規模將達到74.8億元。我國是新能源汽車產銷大國，新能源汽車市場滲透率在不斷提升，預計2026年達到30.8%，屆時所對應的高壓線束市場規模將達到150.0億元以上。
相比于傳統燃油汽車，新能源汽車更加注重信號輸送性能、電磁兼容性、機械強度等，因此高壓線束附加值、毛利率較高，在汽車電動化、智能化發展背景下，高壓線束成為了汽車線束市場增長主要驅動力。在市場供應方面，高壓線束市場集中度較高，日韓、歐美等企業占據全球市場主導，如日本矢崎、美國安波福、日本住友電氣等企業。
我國汽車線束企業較多，但普遍規模較小，多不具備與國際企業相競爭的能力。近年來，受益于創新、研發能力提升，本土汽車廠商加速崛起，而汽車廠商對成本控制需求日益提升，本土汽車零部件供應商憑借成本、服務、渠道等優勢加速對進口零部件替代，高壓線束亦是如此。現階段，我國新能源汽車用高壓線束基本已實現自給自足，供應商主要有中航光電科技、浙江永貴電器、深圳巴斯巴科技、滬光股份等。
新思界
行業分析人士表示，在雙碳背景下，新能源汽車市場滲透率將持續提升，高壓線束作為關鍵零部件，市場需求將隨之增長。高壓線束是汽車線束市場增長主要驅動力，我國是新能源汽車產銷大國，受益于本土汽車品牌崛起、成本控制需求提升，本土高壓線束企業將迎來廣闊發展空間。
