新思界獲悉，這幾年在新能源汽車市場上頗有起色的比亞迪終于涉足重型車市場。前不久比亞迪官方微博上首次公布了比亞迪第一款重卡的照片，這是一款名為J9的攪拌車，而從之前輕卡J7的命名來看，比亞迪的卡車系列應該都是以字母“J”開頭了。
J9的前臉給人似曾相識的感覺，中央的進氣格柵類似一汽青島解放的某款車型，而立式大燈又有幾分歐曼的感覺，但總體來說沒有什么特色可言。保險杠下方那根黑色的防鉆桿已經在不少國產車上見過，至于美觀與否則因人而異，安全性可能才是消費者最關心的。
J9罐體上有明顯的純電動字樣，而大梁側面并沒有發現油箱，由此可以很明確的判斷這是一輛純電動的攪拌車，而后驅動橋采用的比亞迪輪邊電機更加印證了這一點，這款輪邊電機已經在比亞迪電動客車上使用過，技術已經比較成熟，而至于在重載與進出工地的非鋪裝路面情況的使用情況還有待時間考驗。
比亞迪股份有限公司創立于1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位于中華人民共和國廣東省深圳市，是一家擁有IT，汽車和新能源三大產業群的高新技術民營企業。在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國臺灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數超過15萬人。
從目前看來，比亞迪的商用車系列均為電動車，雖然電動車的使用成本比柴油車要低，但從采購成本與使用便利性來講，電動重卡的普及還有很長的路要走。
關鍵字：
