中國(guó)電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車市場(chǎng)規(guī)模及競(jìng)爭(zhēng)情況分析

　　　電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車是現(xiàn)代地下工程，包括鐵路、公路、地鐵、礦山、隧道等施工的重要運(yùn)輸牽引設(shè)備之一。電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車作為隧道施工的后勤保障設(shè)備，通常需要完成以下幾方面的主要工作：運(yùn)送施工中用到的建筑材料，如混凝土、砂漿、管片、澎潤(rùn)土、潤(rùn)滑脂、延伸軌道等施工材料以及施工人員、機(jī)具及附屬設(shè)施；輸出隧道廢棄物渣土等。

 

　　目前，市場(chǎng)上的隧道運(yùn)輸車仍是主要以內(nèi)燃為主，造成較大的資源消耗，同時(shí)也給隧道施工環(huán)境造成較大的影響，對(duì)施工人員的身體健康造成較大的危害。因此，國(guó)家大力提倡隧道運(yùn)輸車“油改電”，甚至部分地區(qū)還規(guī)定了隧道運(yùn)輸“禁油”的政策，這就大大推動(dòng)了電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車行業(yè)的發(fā)展。

 

　　根據(jù)新思界產(chǎn)研究中心發(fā)布的《2017-2021年中國(guó)電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告》中的內(nèi)容顯示，2013-2016年，在政策驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車產(chǎn)品銷售量快速增加，尤其是2015年和2016年。2013年，中國(guó)電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車銷量為63套，同比增長(zhǎng)152%；2016年，中國(guó)電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車銷量為127套，同比增長(zhǎng)102%。

 

數(shù)據(jù)來(lái)源：新思界產(chǎn)業(yè)研究中心整理

 

　　另外，隨著市場(chǎng)銷售量的快速增加，中國(guó)電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車產(chǎn)品銷售額也快速增加。2013年，中國(guó)電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車產(chǎn)品銷售額為2877萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)15%；2016年，中國(guó)電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車產(chǎn)品銷售額為16637萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)106%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：新思界產(chǎn)業(yè)研究中心整理

 

　　現(xiàn)階段，我國(guó)電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還相對(duì)緩和，現(xiàn)有企業(yè)之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局基本維持穩(wěn)定的狀態(tài)。究其原因，主要是以下兩點(diǎn)。

 

　　一方面，我國(guó)電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車行業(yè)的發(fā)展剛剛起步，目前能夠進(jìn)行電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車生產(chǎn)的企業(yè)非常的少，再加上電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車行業(yè)的資金和技術(shù)進(jìn)入壁壘較高，且應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)榈罔F、高鐵等隧道建設(shè)企業(yè)，主要是受國(guó)家的控制，因此生產(chǎn)企業(yè)以國(guó)有企業(yè)為主，民營(yíng)企業(yè)極少，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)緩和。

 

　　另一方面，電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車主要的生產(chǎn)企業(yè)有河南中隧工程設(shè)備有限公司、中鐵寶工有限責(zé)任公司、中國(guó)中鐵工程設(shè)備集團(tuán)隧道設(shè)備制造有限公司等，從區(qū)域集中度上來(lái)說(shuō)，電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車的生產(chǎn)企業(yè)零星分布在國(guó)內(nèi)的不同省市，分布區(qū)域較為分散，這也使得各企業(yè)在不同區(qū)域內(nèi)有著相對(duì)穩(wěn)定的市場(chǎng)影響力。

 

　　新思界行業(yè)分析師表示，未來(lái)中國(guó)電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)逐漸加劇。一是未來(lái)隨著國(guó)家政策方面的引導(dǎo)和支持，電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車的市場(chǎng)需求將會(huì)快速增長(zhǎng)，這將會(huì)吸引較多的投資者進(jìn)入該領(lǐng)域，相關(guān)的生產(chǎn)企業(yè)將會(huì)不斷增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)產(chǎn)能產(chǎn)量也會(huì)不斷提高。二是現(xiàn)有電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)能力也在逐步增強(qiáng)，這些都將會(huì)使電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸激烈。三是隨著近年來(lái)我國(guó)電動(dòng)工程車的不斷發(fā)展，將吸引較多的國(guó)外企業(yè)和資金進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，進(jìn)一步促使電驅(qū)動(dòng)隧道運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。

 

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