2017-08-04 11:09 責(zé)任編輯:馮瀚東 來(lái)源:www.heb-baidu.cn 點(diǎn)擊:
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五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控中心(機(jī)床)是一種科技含量高、精密度高專門(mén)用于加工復(fù)雜曲面的機(jī)床,這種機(jī)床系統(tǒng)對(duì)一個(gè)國(guó)家的航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫(yī)療設(shè)備等等行業(yè)有著舉足輕重的影響力。目前,五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)是解決葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、大型柴油機(jī)曲軸等加工的唯一手段。近幾年隨著制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),高端機(jī)床行產(chǎn)品領(lǐng)域卻發(fā)展迅速,市場(chǎng)需求巨大。目前國(guó)內(nèi)的機(jī)床高端市場(chǎng)由日本、德國(guó)企業(yè)壟斷,產(chǎn)品售價(jià)高昂。
由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,中國(guó)機(jī)床消費(fèi)市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷深刻的結(jié)構(gòu)性調(diào)整,以“總量明顯減少,結(jié)構(gòu)加速升級(jí)”為特征的市場(chǎng)變化日益明顯。我國(guó)機(jī)床企業(yè)一直處在“低端混戰(zhàn)”狀態(tài),低端過(guò)剩、高端不足成為行業(yè)面臨的突出問(wèn)題。為了加速高檔機(jī)床的發(fā)展,國(guó)務(wù)院2006年2月9日發(fā)布《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》將“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”確定為16個(gè)科技重大專項(xiàng)之一。
作為高檔數(shù)控機(jī)床的代表五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)。目前國(guó)內(nèi)僅有十幾家能夠生產(chǎn),除嘉翼精機(jī)之外,沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán),江蘇多棱、科德數(shù)控股份有限公司、濟(jì)南二機(jī)床、北京機(jī)電研究院、寧江機(jī)床、桂林機(jī)床、北京一機(jī)床、魯南機(jī)床有限公司、齊齊哈爾二機(jī)床集團(tuán)、四川長(zhǎng)征機(jī)床集團(tuán)、北京機(jī)電院高技術(shù)股份有限公司、山東威能數(shù)字機(jī)器有限公司、青島元通機(jī)械有限公司等企業(yè)的產(chǎn)品也已獲得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的認(rèn)同。其中科德數(shù)控股份有限公司自主研制的KMC1250U五軸銑車(chē)復(fù)合立式加工中心打破國(guó)外技術(shù)封鎖,其產(chǎn)品獲得航空航天、船舶、軍工、汽車(chē)等領(lǐng)域認(rèn)可,該公司產(chǎn)品供不應(yīng)求,發(fā)展迅速。2015年該公司銷售收入比2014年增長(zhǎng)66%,2016年銷售收入比2015年增長(zhǎng)100%。
根據(jù)新思界
產(chǎn)業(yè)研究中心公布的
《2017-2021年中國(guó)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:目前,國(guó)內(nèi)自主生產(chǎn)的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率僅有10%,擁有國(guó)內(nèi)自主品牌的高端搬運(yùn)、焊接、碼垛數(shù)控機(jī)器人設(shè)備的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率僅為3.6%。預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)內(nèi)中高檔機(jī)床占比將由現(xiàn)在的30%上升到70%,高檔數(shù)控機(jī)床銷量增速將在30%左右。五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心發(fā)展前景廣闊。
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