汽輪機是指將蒸汽的熱能轉換成機械功的一種旋轉式原動機。汽輪機主要由兩部分組成,即轉動部分與靜止部分。轉動部分又稱為“轉子”,包括主軸、葉輪、動葉片和聯軸器等;靜止部分包括進汽部分、汽缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等。我國的汽輪機行業最初是在引進原蘇聯等國技術的基礎上建立的,經過幾十年的建設,尤其是改革開放以來的飛速發展,汽輪機企業制造水平日益提高,質量管理體系日益完善,在一些機組的制造上已經達到了國際先進水平。
近年來,我國經濟穩步增長,電力需求日益增多,汽輪機需求隨之增長,并帶動了我國汽輪機制造業的發展。新思界發布的《
2017-2021年中國汽輪機行業市場需求與投資規劃分析報告》顯示,2014-2016年我國汽輪機及輔機制造行業主營業務收入呈相對穩定態勢,2014年有所下降,從2013年的598.2億元下降至520.8億元。2016年我國汽輪機及輔機制造行業主營業務收入上升為621.7億元。
2013-2016年我國汽輪機行業主營業務收入分析
數據來源:新思界產業研究中心整理
歐美及日本等發達國家一直是國際汽輪機的技術領導者,在國際汽輪機市場占有重要地位。西門子、GE、曼透平、德萊賽蘭、三菱和埃利沃特等都是國際知名的汽輪機生產廠商,占據了國際汽輪機主要市場。我國汽輪機行業經過幾十年的發展,目前形成了上海電氣電站設備有限公司、東方汽輪機有限公司、杭州汽輪機股份有限公司、哈爾濱汽輪機廠有限責任公司以及南京汽輪電機(集團)有限責任公司等優勢企業。杭汽輪為我國規模最大、技術實力最強的工業汽輪機制造廠商,前身為杭州汽輪機廠。杭汽輪是我國規模最大、技術實力最強的工業汽輪機制造廠商,產品廣泛應用于石油、化工、冶金、電力、軍工等行業領域。
根據我國電力行業“十三五”規劃,“十三五”期間,全國電力工業投資規模將達5.8萬億元,其中電源投資2.95萬億元。
行業分析人士表示,隨著我國電源投資的加大,尤其是火電和核電電站的建設,將帶動我國電站汽輪機行業的發展。在當前深度節能減排和節能調度的背景下越來越多的工程項目會采用汽輪機驅動引風機,市場前景非常看好。
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