目前我國已經成為世界第一大電梯消費市場，巨大的需求吸引了全球最具競爭力的電梯企業來華投資。外資電梯品牌通過獨資或合資方式進入中國電梯市場，配置頂尖的設備，引進新技術，把生產重心和研發中心轉移到中國。從競爭格局來看，我國電梯行業呈現外資品牌與本土品牌二元競爭的市場格局。
目前中國電梯行業共有整機制造企業600多家，國內電梯銷售市場呈現出金字塔形競爭格局，形成了四大梯隊：第一梯隊為合資企業，主要是奧的斯、上海三菱、廣州日立。其中，上海三菱、廣州日立的產品主要定位于中高端產品，奧的斯主要定位中低端產品；第二梯隊為外資電梯品牌，主要是迅達、通力、蒂森克虜伯、東芝、富士達等；第三梯隊為康力、江南嘉捷、遠大智能、廣日電梯、申龍電梯、梅輪電梯、快意電梯、西繼迅達、東南電梯等優秀民族品牌；第四梯隊為國內其他眾多中小型民營企業。未來，隨著市場競爭的日益激烈，部分中小型電梯制造企業因不具備成本規模及技術優勢將逐步被市場淘汰，而擁有自主品牌、具有一定市場地位的民族電梯制造企業將會得到更好的發展，市場份額將進一步提高。
近年來，隨著我國經濟水平的提升、城鎮化進程的推進、人民生活質量的提高，我國電梯行業一直呈現持續發展的態勢。根據新思界發布的《
2017-2021年中國電梯行業發展態勢及發展前景預測報告》統計，近年來，我國電梯行業保持著較快的增長速度，2016年我國電梯總產量達到81.4萬臺，同比增長6.9%，電梯產量占全球總產量的半數以上。
2013-2016年中國電梯行業產量分析
數據來源：新思界產業研究中心整理
未來發展趨勢
目前，中國房地產市場已經告別過去高速增長的“黃金時代”，經過市場調整后步入了平穩增長的新常態階段，作為房地產配套產業，電梯行業發展與房地產行業發展密切相關。隨著房地產行業進入產業發展的調整期，我國電梯行業發展也將隨之從高速成長期進入穩步發展期。
行業分析人士認為，隨著我國電梯老齡化日益嚴重，舊梯更新改造將成為潛力市場。隨著新梯增速放緩、老舊電梯增多，更新改造需求量逐年放大。與地產新增需求放緩形成對比，電梯在軌道交通、保障房和舊梯更新改造等幾個領域將呈現高增長態勢，新增需求對傳統需求下滑形成一定對沖，未來3-5年新梯產銷仍能維持一定增速。而且，電梯的安裝維保市場有望迎來較快增長。
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