長管拖車最早由美國CPI研制，1987年才引入中國，之后很長一段時間中國使用的長管拖車主要依靠進口。進入21世紀之后，中國長管拖車逐步開始實現自給并大量出口，經過十余年發展，我國長管拖車的設計制造技術已達到國際先進水平，產銷量居于世界第一。
目前我國長管拖車行業形成了一批具有較強影響力的企業，其中石家莊安瑞科氣體機械有限公司于2002年率先實現國產化，目前成為國內最大的長管拖車生產商，此外公司生產的大容積鋼質無縫氣瓶市場占有率、產銷量居世界第一。
除了安瑞科之外，魯西新能源裝備集團有限公司和新興能源裝備制造有限公司的產銷規模也比較大，根據新思界發布的
《2018年全球及中國長管拖車產業深度研究報告》顯示，安瑞科、魯西新能源、新興能源三家公司占據了中國70%以上的市場份額。除了這三家企業之外，國內還有南亮壓力容器技術（上海）有限公司、浙江藍能燃氣設備制造有限公司等10余家企業具備長管拖車生產或組裝資質。
由于長管拖車主要用于運送壓縮天然氣，因此產品的需求區域與天然氣的分布和需求區域保持基本一致。目前我國河北、山東、江蘇、山西、湖北、上海、北京和安徽等地的用量比較多，這幾個省份長管拖車保有量占據了國內全部保有量的60%以上。
我國長管拖車在經歷了2002-2008年的快速發展期之后，已經進入了成熟穩定期，目前市場需求已經比較穩定，而隨著產品市場保有量的增長，每年新增的長管拖車需求量正逐步減少。在這一背景下，現有企業開始加強國外市場的開發，產品出口量不斷增加，主要出口區域包括美國、歐洲和亞太地區等。
新思界
投資分析師認為，由于我國長管拖車市場供給充足，而市場新增需求卻沒有大的增長，供大于求的格局在未來幾年里仍會持續，在這一背景下，行業投資效益表現一般，對潛在進入者的吸引力比較小。再加上，安瑞科等現有龍頭企業已經形成了穩定的市場地位，目前產品的價格也已經比較穩定，價格戰的可行性較低，新加入企業很難有大的突破，行業投資吸引力較弱。
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