電池殼一般包括蓄電池的外殼、鋰電池外殼及其他電池殼，用于盛放電解液和極板組，起到保護電芯和內部電路的作用。因此，電池殼行業的發展與電池行業的發展密切相關。
就鋰電池行業而言，傳統鋰電池主要用于數碼產品領域，隨著應用領域的拓展，現階段鋰電池已經廣泛應用于新能源汽車和儲能領域。受環境污染和全球能源危機的影響，世界各主要國家都在積極的發展新能源汽車，中國新能源汽車的產銷量也成增長趨勢，客觀上促進了中國鋰電池行業的發展。
根據多部委印發的《汽車產業中長期發展規劃》，我國確立了力爭經過十年持續努力，邁入世界汽車強國行列的總目標，并提出到2025年新能源汽車占汽車產銷20％以上。相關政策的支持為中國鋰電池行業的發展提供了廣闊的市場空間，也將繼續促進電池殼行業市場規模的不斷擴大。
就蓄電池行業而言，其產品種類豐富，用途廣泛，是電池殼的重要需求領域。蓄電池按電極材料和工作原理的不同，可分為鉛酸蓄電池、鋰離子電池、鎳氫電池和鎳鎘電池。其中，鉛酸蓄電池是目前世界上產量最大、用途最廣的一種電池，廣泛用于備用電源電池領域、新能源和儲能電池領域、起動電池領域、動力電池領域。中國是全球最大的鉛酸蓄電池生產國、消費國，蓄電池行業每年消耗的電池殼數量非常巨大。
綜合來看，電池殼有著巨大的需求市場，且隨著蓄電池和鋰電池行業的發展，中國電池殼市場規模不斷擴大。根據新思界產業研究中心發布的
《2018-2022年中國電池殼市場可行性研究報告》顯示，2013年，中國電池殼市場規模為111.8億元；2017年，中國電池殼市場規模為163.7億元。
2013-2017年中國電池殼市場規模分析
數據來源：新思界產業研究中心
新思界
產業分析人員表示，隨著全球經濟的復蘇，電池殼市場規模將繼續擴大。一方面，全球面臨能源枯竭和環境污染嚴重等問題，新能源汽車發展形勢良好，電池需求量的增長為電池殼行業的發展提供了更加廣闊的市場空間。另一方面，高附加值、高技術含量電池殼產品的研發和生產為電池殼行業帶來了新的利潤增長點。預計到2023年，中國電池殼市場規模將擴大到309.9億元。
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