舉力浮船塢是能在一定水域中沉浮和移動，以供抬起船舶進行修理或引渡過淺水區，以及在修造船時供船舶下水、上墩、水上合攏作業的水上結構物。
舉力浮船塢是一種用于修、造船的工程船舶，它可承擔萬噸級油船、散貨船、大型集裝箱船及商船的塢修工程，也可用于大型船舶和海洋工程的對接、改建和制造。浮船塢除了修造船外，還可以兼做打撈沉船、運送深水船舶過淺水航道的工作。浮船塢上設有系纜、錨泊、起重、動力和照明等設備和生活設施，如再配備金屬加工和焊接等工場，就能成為一個獨立的施工單位。
新思界產業研究中心發布的《
2018-2022年中國浮船塢行業競爭格局與主要競爭對手分析報告》顯示，目前，全球舉力浮船塢行業的主要產地為中國，中國的舉力浮船塢行業生產技術在全球處于領先地位。美國、俄羅斯、韓國等都紛紛從中國購進舉力浮船塢。例如，中船澄西與美國的船廠簽訂了7500長噸的舉力浮船塢建造合同；俄羅斯與上船員簽訂舉力浮船塢建造合同。新加坡也是全球著名的舉力浮船塢生產國之一，具有較強的競爭力。新加坡的舉力浮船塢生產企業有GL工程與建設私人有限公司(GL E&C)、新加坡太平洋光輝船廠等。
目前，國際船舶市場繼續深度調整，全球新船成交量同比大幅下降，但我國國產舉力浮船塢受到美國、俄羅斯等發達國家的青睞，競爭力不斷加強。近年來，我國舉力浮船塢行業積極貫徹國家《中國制造2025—能源裝備實施方案》發展戰略，以供給側結構性改革為主線，以“創新驅動、人才驅動、資本驅動、改革驅動”為新的發展動力，不斷進行研究，舉力浮船塢行業技術不斷提高，附加值不斷增加，產品競爭力提升。
另外，我國舉力浮船塢行業的競爭力還表現在國家在市場兼并重組、深化結構調整、戰略性新興產業發展、裝備制造智能化工藝升級、科研資金支持等方面給予了一系列政策支持。
我國舉力浮船塢行業內的主要生產企業有中國船舶工業集團公司、上海振華重工(集團)股份有限公司、中遠船務工程集團有限公司、中國船舶重工股份有限公司、上海華潤大東船務工程有限公司等，這些企業具有較強的競爭力，占據著我國舉力浮船塢行業內較大的市場份額。
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