自動(dòng)變速器摩擦片技術(shù)壁壘高 我國國產(chǎn)替代空間大

　　自動(dòng)變速器摩擦片是自動(dòng)變速器實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)需求的關(guān)鍵零部件，影響著自動(dòng)變速器技術(shù)的發(fā)展。自動(dòng)變速器是汽車動(dòng)力總成的核心部件，技術(shù)含量高，其技術(shù)水平?jīng)Q定著整車的技術(shù)水平。

　　自動(dòng)變速器摩擦片包括濕式摩擦片和對偶片。自動(dòng)變速器摩擦片通常裝配于自動(dòng)變速器的濕式離合器、制動(dòng)器、液力變矩器等中，在工作中，濕式摩擦片與對偶片配合使用，通過油介質(zhì)中形成的油膜表面張力來吸收或傳遞動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)和傳動(dòng)需求。

　　濕式摩擦片分為紙基、銅基、橡膠基摩擦片等。濕式紙基摩擦片由鋼材沖壓成型的鋼芯片和濕式紙基摩擦材料組成，濕式紙基摩擦材料是以纖維素纖維或合成纖維作為增強(qiáng)纖維，加入調(diào)節(jié)劑、填料等成分經(jīng)成型固化工藝制成。濕式紙基摩擦材料的配比及與之配套的產(chǎn)品質(zhì)量流程是濕式紙基摩擦片的核心壁壘。

　　自動(dòng)變速器摩擦片主要應(yīng)用在工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)、商用車、乘用車、船舶等領(lǐng)域，其中乘用車自動(dòng)變速器摩擦片應(yīng)用較廣。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年我國乘用車?yán)塾?jì)零售2289.4萬輛，同比增長5.5%。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2025-2029年中國自動(dòng)變速器摩擦片市場分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示，我國乘用車銷量穩(wěn)步提升，帶動(dòng)乘用車自動(dòng)變速器摩擦片市場需求空間擴(kuò)大，2024年達(dá)到65億元左右。

　　自動(dòng)變速器摩擦片技術(shù)壁壘高，全球市場主要被美國、日本企業(yè)所壟斷，其中美國博格華納、日本達(dá)耐時(shí)兩家企業(yè)約占全球濕式紙基摩擦片市場的90%，此外國際上濕式紙基摩擦片供應(yīng)商還包括日本恩斯克華納、日本愛信、日本富士、德國舍弗勒等。

　　我國鼓勵(lì)自動(dòng)變速器用濕式摩擦材料的開發(fā)與國產(chǎn)化生產(chǎn)，其中《中國制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新綠皮書--技術(shù)路線圖（2023）》提到，到2030年，實(shí)現(xiàn)離合器摩擦材料國產(chǎn)化，總成80%實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。在政策引導(dǎo)下，自動(dòng)變速器摩擦片國產(chǎn)化及逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代將是必然趨勢。

　　目前我國濕式摩擦片供應(yīng)商主要包括旺成科技、科馬材料、林泰新材、賽福摩擦、杭州前進(jìn)等，其中林泰新材是國內(nèi)唯一可為乘用車批量配套提供濕式紙基摩擦片的企業(yè)，行業(yè)地位突出。

　　新思界行業(yè)分析人士表示，自動(dòng)變速器摩擦片是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，配套準(zhǔn)入門檻極高，長期以來，美國及日本企業(yè)主導(dǎo)全球市場。近年來，在國家政策引導(dǎo)下，自動(dòng)變速器摩擦片國產(chǎn)替代需求釋放，林泰新材作為國內(nèi)汽車自動(dòng)變速器濕式紙基摩擦片領(lǐng)先供應(yīng)商，將優(yōu)先享受國產(chǎn)替代紅利。

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