可控換相換流閥簡稱CLCC，是繼常規直流換流器（LCC）、電壓源換流閥（VSC）之后的一種新型直流換流設備，兼具以上兩種技術路線優勢，包括損耗低、可靠性高、輸送容量大、系統支撐能力強等優勢。
可控換相換流閥運行模式分為自然換相模式、強迫換相模式。可控換相換流閥由串聯晶閘管、串聯IGBT模塊混合構成，形成了主、輔兩條支路，主支路以晶閘管為主通流元件，輔助支路由晶閘管子閥和IGBT子閥串聯構成，發生交流故障時由輔助支路承接主支路電流，待主支路恢復阻斷后主動關斷實現強迫換相。
目前我國特高壓輸電線路累計長度達5萬公里以上，特高壓直流輸電工程超30項。換相失敗是常規高壓直流輸電系統常見故障形式，近年來，隨著特高壓直流單回輸送容量提升、受端直流線路落點日益密集，換相失敗對電網造成的影響更加嚴重，目前其已成為影響電網穩定運行的關鍵問題。
可控換相換流閥可從根本上解決高壓直流輸電工程換相失敗問題，提升常規直流輸電系統交流故障期間的功率支撐能力，是未來特高壓直流輸電的優選技術路線之一。在國家政策扶持下，我國特高壓項目建設加速，可控換相換流閥應用前景廣闊。
根據新思界產業研究中心發布的
《2025-2029年可控換相換流閥（CLCC）行業市場供需現狀及行業經營指標深度調查分析報告》顯示，可控換相換流閥是我國自主研發的新型直流換流設備，整體技術已達國際領先水平。我國可控換相換流閥研制單位包括中電普瑞電力工程有限公司、國網智能電網研究院等。
目前國產可控換相換流閥已在國網上海市電力公司的葛洲壩-南橋±500kV直流輸電工程投入工程運行，±500kV直流輸電可控換相換流閥也入選了國家能源局發布的《第四批能源領域首臺（套）重大技術裝備名單》。
為推動可控換相換流閥規范生產和應用，我國正制定積極可控換相換流閥行業標準，包括《可控換相換流閥技術規范》、《高壓直流輸電可控換相換流閥技術要求》、《高壓直流輸電可控換相換流閥運檢規范》、《高壓直流輸電可控換相換流閥電氣試驗》。
新思界
行業分析人士表示，我國是高壓直流輸電大國，“十四五”期間有10余條高壓直流輸電工程建成投運，可控換相換流閥從根本上解決了高壓直流輸電工程換相失敗問題，應用空間廣闊。可控換相換流閥是未來特高壓直流輸電的優選技術路線之一，“十五五”期間，在國家政策推廣下，可控換相換流閥將實現更廣泛應用。
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