葉片是燃氣輪機中極其關(guān)鍵的旋轉(zhuǎn)部件，負責將熱能轉(zhuǎn)化為機械能，其質(zhì)量狀況和健康狀態(tài)對燃氣輪機安全運行、防止重大事故等至關(guān)重要。但燃氣輪機葉片的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造工藝和運行條件復(fù)雜，對檢測技術(shù)要求極高，目前無損檢測技術(shù)是燃氣輪機葉片質(zhì)量控制的主要手段。
無損檢測（NDT）技術(shù)是在不損壞被檢測對象的前提下，評估其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、性能和缺陷的綜合技術(shù)，分為無損定性檢測、無損定量檢測兩大類。無損檢測技術(shù)廣泛應(yīng)用航空發(fā)動機、燃氣輪機檢修中，以確定其各種部件質(zhì)量、完整性和可靠性。
目前燃氣輪機葉片無損檢測方法有射線檢測（RT）、渦流檢測（ET）、超聲檢測（UT）、視覺檢測、液體滲透檢測（PT）等，其中視覺檢測又分為直接視覺檢測和間接視覺檢測，所用設(shè)備和器材包括輔助光源、放大鏡、反光鏡、內(nèi)窺鏡、攝像系統(tǒng)、長度測量器材等。
燃氣輪機具有熱效率高、污染小、調(diào)峰性能好、啟動快捷、建設(shè)周期短等特點，在發(fā)電、工業(yè)驅(qū)動、航空、艦船動力、鐵路運輸、石油開采、天然氣輸送等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，目前發(fā)電是燃氣輪機主要應(yīng)用領(lǐng)域。燃氣輪機制造要求和難度極高，市場高度集中，三菱重工、西門子能源、通用、索拉等國外企業(yè)占據(jù)市場主導(dǎo)。
根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的
《2025-2029年中國燃氣輪機葉片無損檢測行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》顯示，葉片是燃氣輪機關(guān)鍵部件，承受著交變應(yīng)力、振動、極端溫度等條件，發(fā)生疲勞、蠕變、裂紋、斷裂等缺陷的風險較大，其無損檢測是燃氣輪機日常維護及定期檢修過程中必不可少的環(huán)節(jié)。我國燃氣輪機裝機容量位居全球前列，主要集中在廣東、江蘇、浙江、北京、上海等地區(qū)，以上地區(qū)也是燃氣輪機葉片無損檢測主要需求地區(qū)。
根據(jù)功率范圍不同，燃氣輪機分為重型、中型和輕型燃氣輪機。為正確實施重型燃氣輪機葉片無損檢測，國家市場監(jiān)督管理總局及國家標準化管理委員會發(fā)布了GB/T 45457.1-2025《重型燃氣輪機葉片無損檢測 第1部分：射線檢測》及GB/T 45457.2-2025《重型燃氣輪機葉片無損檢測 第2部分：視覺檢測》。
新思界
行業(yè)分析人士表示，發(fā)電是目前燃氣輪機主要應(yīng)用領(lǐng)域，近年來，風力發(fā)電、光伏發(fā)電呈爆發(fā)增長階段，對儲能和調(diào)峰需求巨大，燃氣輪機裝機量不斷增加，葉片作為燃氣輪機極其關(guān)鍵的旋轉(zhuǎn)部件，缺陷檢測需求旺盛。無損檢測具有精度高、效率高優(yōu)勢，在燃氣輪機葉片中應(yīng)用廣泛。在人工智能、機器視覺、大數(shù)據(jù)等技術(shù)賦能下，燃氣輪機葉片無損檢測技術(shù)將進一步向自動化、智能化、高效化等方向發(fā)展。
關(guān)鍵字：
