列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置（LKJ系統(tǒng)）主要應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域 我國行業(yè)集中度較高

        列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，簡稱LKJ系統(tǒng)，指以保障列車運(yùn)行安全為主要目的的監(jiān)控與記錄裝置。LKJ系統(tǒng)基于機(jī)車信號和線路參數(shù)，通過預(yù)設(shè)在設(shè)備內(nèi)部的邏輯和算法，實現(xiàn)對列車運(yùn)行的安全速度控制。LKJ系統(tǒng)具備人機(jī)交互、精確控制、安全防護(hù)等功能，在軌道交通領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景。

        近年來，我國有關(guān)部門已出臺多項LKJ系統(tǒng)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，主要包括《TB/T 2765.1—2024 列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng) 第1部分：技術(shù)條件》、《T/VSTR 017—2024 基于應(yīng)答器和LKJ的列控系統(tǒng)總體技術(shù)要求》等。在此背景下，我國LKJ系統(tǒng)行業(yè)將逐漸往規(guī)范化方向發(fā)展。

        LKJ-2000為我國自主研發(fā)的列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置。LKJ-2000基于計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代計算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及數(shù)字信號處理技術(shù)，能夠提供列車運(yùn)行線路的各種數(shù)據(jù)和控制指令，已于2006年在我國鐵路各站段獲得應(yīng)用。近年來，隨著研究深入，我國LKJ系統(tǒng)更新迭代速度不斷加快，LKJ-15S等新產(chǎn)品市場占比有所提升。

        根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2025-2030年列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置（LKJ系統(tǒng)）行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景預(yù)測分析報告》顯示，LKJ系統(tǒng)主要應(yīng)用于機(jī)車和普速動車組中。隨著應(yīng)用需求增長，我國LKJ系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好。2024年，LKJ系統(tǒng)已在我國近1600列動車組上獲得應(yīng)用。

        國家對于交通運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)發(fā)展高度重視，已出臺多項相關(guān)政策。2024年5月，國家交通運(yùn)輸部、發(fā)改委以及工信部等十三部門聯(lián)合發(fā)布《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》，文件明確提到要加快老舊機(jī)車淘汰，鼓勵新能源機(jī)車更新。未來隨著軌道交通運(yùn)輸設(shè)備更新迭代速度加快，我國LKJ系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展將迎來機(jī)遇。

        我國LKJ系統(tǒng)行業(yè)集中度較高，市場主要參與者包括交大思諾、思維列控、中車時代電氣三家。思維列控為我國LKJ系統(tǒng)龍頭企業(yè)，主營產(chǎn)品包括LKJ無線數(shù)據(jù)換裝系統(tǒng)、LKJ-2000以及LKJ-15S等。據(jù)思維列控企業(yè)年報顯示，2024年公司LKJ-2000銷量達(dá)到2639套。

        新思界行業(yè)分析人士表示，LKJ系統(tǒng)作為軌道交通信號系統(tǒng)重要組成部分，應(yīng)用需求旺盛，行業(yè)發(fā)展速度不斷加快。未來伴隨國家政策支持，LKJ系統(tǒng)市場空間將得到進(jìn)一步擴(kuò)展。目前，我國LKJ系統(tǒng)行業(yè)集中度較高，未來隨著本土企業(yè)持續(xù)發(fā)力，其市場前景將持續(xù)向好。

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