液冷超充樁，指基于液體冷卻系統(tǒng)實現(xiàn)高功率充電的電動汽車充電設(shè)備。液冷超充樁具備充電速度快、散熱效果好、安全可靠性高等優(yōu)勢，未來有望在眾多場景獲得應用。
近年來，為規(guī)范市場發(fā)展，我國有關(guān)部門出臺了多項液冷超充樁相關(guān)行業(yè)標準及團體標準，主要包括由中國國際科技促進會發(fā)布的《T/CI 869—2024 液冷超充樁技術(shù)要求及安裝規(guī)范》、由中國國際經(jīng)濟技術(shù)合作促進會發(fā)布的《T/CIET 602—2024 全液冷超充樁技術(shù)要求》等。未來隨著行業(yè)標準不斷完善，我國高質(zhì)量液冷超充樁市場占比有望提升。
按照技路線不同。液冷超充樁通常可分為間接式液冷超充樁以及浸沒式液冷超充樁兩種類型。間接式液冷超充樁以冷卻液作為散熱介質(zhì)，不與電纜直接接觸，通過獨立冷卻管路實現(xiàn)循環(huán)散熱，具備安全可靠性高、技術(shù)成熟度高等優(yōu)勢，為液冷超充樁市場主流產(chǎn)品；浸沒式液冷超充樁具備散熱效率高、溫差控制能力強等優(yōu)勢，但存在材料兼容性差等問題，目前尚處于研發(fā)階段。
根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《
2025年中國液冷超充樁市場專項調(diào)研及企業(yè)“十五五規(guī)劃”建議報告》顯示，受益于國家政策支持以及經(jīng)濟發(fā)展速度加快，我國新能源汽車行業(yè)景氣度不斷提升。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年1-9月，我國新能源汽車產(chǎn)量達到1124.3萬輛，銷量達到1122.8萬輛。液冷超充樁可滿足新能源汽車快速充電需求，有望在高速服務區(qū)、景區(qū)、停車場、加油站等場景獲得應用。未來伴隨市場需求逐漸釋放，我國液冷超充樁行業(yè)發(fā)展空間有望擴展。
我國液冷超充樁市場主要參與者包括華為、永貴電器、萬馬股份、華自科技、星星充電以及英飛源等。華為推出的全液冷超級充電樁最大充電功率達到600kW，具備運行噪音低、充電速度快、使用壽命長、環(huán)境適應性強、電力利用率高等優(yōu)勢，產(chǎn)品已在廈門公交集團特運高殿加油站獲得應用。未來隨著本土企業(yè)持續(xù)發(fā)力，我國液冷超充樁行業(yè)發(fā)展速度有望加快。
新思界
行業(yè)分析人士表示，隨著我國新能源汽車保有量不斷增長，液冷超充樁市場空間有望擴展。隨著行業(yè)標準不斷完善以及技術(shù)進步，我國高質(zhì)量液冷超充樁市場占比有望提升。受市場前景吸引，我國已有多家企業(yè)布局液冷超充樁研發(fā)賽道，未來其行業(yè)發(fā)展態(tài)勢將持續(xù)向好。
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