航空輪胎，指安裝在飛機起落架上的部件，能夠起到傳遞載荷、支撐重量等作用。與傳統汽車輪胎相比，航空輪胎具備耐低溫、安全可靠性高、承載力強、耐磨、使用壽命長等優勢，在民用航空、軍用航空以及通用航空等領域擁有廣闊應用前景。
2025年12月，國家工信部發布《2025年第十五批強制性國家標準制修訂計劃（征求意見稿）》，文件明確將“航空輪胎內胎”納入計劃目錄，項目編號為GHGCPXQ0425-2025，項目周期為16個月，中國化工集團曙光橡膠工業研究設計院有限公司、桂林藍宇航空輪胎發展有限公司等為該標準主要起草單位。未來隨著行業標準不斷完善，我國高性能航空輪胎市場占比有望提升。
航空輪胎通常由胎面、胎體、胎側、胎圈和帶束層組成，合成橡膠為其主要原材料。近年來，隨著本土技術進步，我國高性能合成橡膠市場占比不斷提升，這將為航空輪胎行業發展提供有利條件。
航空輪胎主要應用于民用航空、軍用航空以及通用航空等領域。近年來，隨著國家政策支持以及本土企業持續發力，我國航空航天技術不斷進步。國產大飛機C919為我國首款按照國際通行適航標準研制的噴氣式干線客機，航程為4075~5555公里。截至2025年12月，我國C919訂單量已超過1500架。根據新思界產業研究中心發布的《
2026年中國航空輪胎市場專項調研及企業“十五五規劃”建議報告》顯示，未來隨著下游行業發展速度加快，航空輪胎市場空間將進一步擴展。
我國航空輪胎主要生產企業包括森麒麟、昊華科技、三角輪胎、青島雙星等。昊華科技專注于高端氟材料、電子化學品、高端制造化工材料的研發、生產及銷售，具備民用航空輪胎規模化生產實力。2025年4月，昊華科技旗下子公司桂林藍宇推出的國產大飛機C919配套子午線輪胎成功獲得CTSOA批準。據昊華科技企業半年報顯示，2025年上半年公司高端制造化工材料實現營收15.1億元。
新思界
行業分析人士表示，航空輪胎作為飛機重要組件，應用前景廣闊。未來隨著我國航空航天技術不斷進步，航空輪胎市場空間將得到進一步擴展。隨著行業景氣度提升，我國航空輪胎市場參與者數量不斷增長。未來伴隨本土企業持續發力以及行業標準不斷完善，我國航空輪胎產量及質量將進一步提升。
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