鋁合金具有節(jié)能環(huán)保、重量輕、耐腐蝕性好、使用壽命長等特點，是汽車輕量化的首選材料。一體化壓鑄是實現(xiàn)汽車輕量化的技術(shù)之一，也是目前行業(yè)最熱的發(fā)展趨勢之一，但由于一體化壓鑄件尺寸大，熱處理極易引起零部件的尺寸變形，進而導(dǎo)致成品率下降、成本上升，為解決以上問題，免熱處理鋁合金應(yīng)用需求逐漸釋放。
免熱處理鋁合金適用于汽車一體壓鑄成型、新能源汽車一體壓鑄成型車身等，近年來，為迎合汽車輕量化、一體化、大尺寸發(fā)展趨勢，蔚來、小鵬、小康、沃爾沃等多家車企開始布局汽車一體壓鑄市場，在此背景下，一體化壓鑄市場滲透率在不斷提升。同時在“雙碳”經(jīng)濟下，新能源汽車市場發(fā)展迅速，利好免熱處理鋁合金市場需求增長。
受良好市場前景吸引，全球開發(fā)和推廣免熱處理鋁合金的企業(yè)數(shù)量不斷增加，包括美國美鋁、德國萊茵菲爾德、立中集團、帥翼馳集團、特斯拉、廣東鴻圖&中鋁蘇州研究院等，但在專利方面，由于免熱處理鋁合金技術(shù)門檻高，目前全球僅有美國美鋁、德國萊茵菲爾德、立中集團三家企業(yè)擁有免熱處理鋁合金專利。
立中集團是國內(nèi)免熱處理鋁合金市場龍頭企業(yè)，也是國內(nèi)唯一一家擁有該材料專利證書的企業(yè)。立中集團于2016年開始免熱處理鋁合金的研發(fā)，現(xiàn)已實現(xiàn)該材料的市場化推廣和應(yīng)用，打破了該領(lǐng)域長期被國外企業(yè)壟斷的格局。免熱處理鋁合金屬于立中集團的再生鑄造合金業(yè)務(wù)板塊，根據(jù)公司年報顯示，2021年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入186.3億元，其中再生鑄造鋁合金營業(yè)收入增長至117.8億元，銷量增長至86萬噸。
根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《
2022-2027年中國免熱處理鋁合金行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示，國產(chǎn)免熱處理鋁合金價格低于進口產(chǎn)品，受益于下游降本增效需求增長，國產(chǎn)免熱處理鋁合金市場有望迎來發(fā)展機遇，預(yù)計2026年，我國免熱處理鋁合金市場規(guī)模將突破100億元。
新思界
行業(yè)分析人士表示，受益于新能源汽車市場增長、一體化壓鑄工藝滲透率提升、汽車輕量化發(fā)展，未來五年，免熱處理鋁合金市場需求將實現(xiàn)大幅提升，同時國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模擴大、新進企業(yè)增加，免熱處理鋁合金價格有望逐步下降，進而助推免熱處理鋁合金國產(chǎn)化進程加快。
