特種高性能玻璃纖維，是某一性能具有明顯優(yōu)勢，或者綜合性能優(yōu)異的玻璃纖維的統(tǒng)稱，例如超細玻璃纖維、高強玻璃纖維、高彈性模量玻璃纖維、低介電玻璃纖維、玻璃纖維復合材料等。
根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的
《2024-2029年中國特種高性能玻璃纖維行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展前景預測報告》顯示，玻璃纖維是無機非金屬材料，具有機械強度高、耐熱、耐腐蝕、絕緣等特點，單絲直徑在幾微米至二十幾微米之間，由多根單絲組成纖維原絲。玻璃纖維可用作增強材料、電絕緣材料、保溫隔熱材料等，應用在復合材料制造、覆銅板生產(chǎn)、建筑材料生產(chǎn)等領(lǐng)域。特種高性能玻璃纖維在普通玻璃纖維的基礎(chǔ)上性能進一步提升，以滿足特殊領(lǐng)域應用需求。
從細分產(chǎn)品來看，高強玻璃纖維的拉伸強度、彈性模量、耐高溫等性能得到提升，可替代金屬材料使用，用來制造玻璃鋼制品、改性瀝青防水卷材、運動器材、壓縮天然氣氣瓶、覆銅板、蓄電池、風機葉片、彈體外殼等，廣泛應用在建筑材料、汽車、船舶、航空航天、軍工等領(lǐng)域。
玻璃纖維增強復合材料，例如玻璃纖維增強塑料，以玻璃纖維為增強材料，以聚酯、環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂等為基體材料進行復合制造而成，具有重量輕、拉伸強度高、耐熱性好、耐腐蝕性好、電絕緣等優(yōu)點，可廣泛應用在航空航天、汽車交通、建筑裝飾等領(lǐng)域。
從應用領(lǐng)域來看，在汽車工業(yè)中，為實現(xiàn)節(jié)能減排，以及滿足電動汽車續(xù)航要求，汽車輕量化發(fā)展成為趨勢，同時為了保證汽車安全性，輕質(zhì)高強材料的需求快速增長，玻璃纖維增強塑料憑借優(yōu)異性能，被應用在車身、底盤等部件制造領(lǐng)域。
在航空工業(yè)，應用高強玻璃纖維、玻璃纖維增強塑料來制造天線、雷達罩、舷窗、擋風玻璃、機身、機翼等飛機零部件，可以降低飛機重量，提高燃油效率，同時可以提高結(jié)構(gòu)件強度，提升飛行安全性。
我國于2024年2月1日正式實施的新版《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2024年本）》中，將超細（單絲直徑≤5微米）、高強、高模、耐堿、低介電、低膨脹、高硅氧、可降解、異形截面、本體彩色、有機纖維復合等高性能及特種玻璃纖維開發(fā)與生產(chǎn)列為鼓勵類項目，這將推動我國特種高性能玻璃纖維行業(yè)進一步發(fā)展壯大。
新思界
行業(yè)分析人士表示，我國特種高性能玻璃纖維生產(chǎn)商主要有泰山玻璃纖維有限公司、山東玻纖集團股份有限公司、江蘇長海復合材料股份有限公司等。
