風電機艙變壓器，是指安裝在風力發電組機艙內部或塔筒內的電氣設備，主要用于將風力發電機輸出的低壓電能升壓至適合長距離傳輸的中壓等級，進而滿足電網接入要求。
常用的風電機艙變壓器類型為干式變壓器和油浸式變壓器。干式變壓器采用環氧樹脂澆注，具有基本無需維護、防火防爆、環保性高等優點，但同等容量下體積偏大；油浸式變壓器使用合成酯或天然酯絕緣油，具有體積更緊湊、絕緣性強、散熱性優等優點，但維護難度更高，且存在油泄漏問題。風電機艙變壓器的特殊性能使其適用于海上風電、偏遠地區風力發電等場景。
在全球能源結構轉型進程加快推進、可再生能源需求不斷增長背景下，海上風電行業呈現出廣闊發展空間。根據《海上風電回顧與展望2025》報告顯示，截止2024年底，全球海上風電累計并網容量達到83.2吉瓦，其中中國市場占比為50%。
根據新思界產業研究中心發布的
《2026-2030年全球及中國風電機艙變壓器行業研究及十五五規劃分析報告》顯示，海上風電市場快速發展，極有利于促進風電機艙變壓器市場增長。2025年全球風電機艙變壓器市場規模約為137.3億元，預計未來全球市場規模將持續擴大，2026-2030年期間年復合增長率CAGR將為4%。
全球風電機艙變壓器生產主要集中在歐美、亞太等地區，生產企業包括埃斯杰貝（SGB）、西門子（SIEMENS）、維斯塔斯（Vestas）、中國西電集團有限公司、成都西電中特電氣有限責任公司、明珠電氣股份有限公司、中車株洲電機有限公司、江蘇華鵬變壓器有限公司、天津市特變電工變壓器有限公司等。
明珠電氣成功研制全國最大容量21MVA/69kV海上風電機艙干式變壓器，并實現批量投產與掛網運行。中國西電研發的“SCLB11-6200/35風電機艙用干式變壓器”成功解決了風電機艙內部空間受限和抗腐蝕、抗振動要求高的難題，并通過中國機械工業聯合會鑒定，綜合技術性能達到國際先進水平。
新思界
行業分析人士表示，在國家政策引導下，未來海上風電裝機容量將維持增長趨勢，而風電機艙變壓器作為風力發電系統的核心電氣設備，受此帶動，市場需求將持續釋放。隨著電力電子技術進步、新型環保材料得到開發和廣泛應用、企業研發水平提高，風電機艙變壓器行業發展空間將持續拓展，并且行業朝著綠色化、高端化、智能化等方向發展。
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