我國(guó)無(wú)石棉密封材料研發(fā)能力達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平 行業(yè)發(fā)展前景廣闊

　　無(wú)石棉密封材料，是指不含有石棉，環(huán)保性好、安全性高的密封材料。

 

　　石棉是天然礦物質(zhì)，全球儲(chǔ)量豐富，由于綜合性能優(yōu)且價(jià)格低廉，下游應(yīng)用范圍廣泛。石棉在開(kāi)采、加工、摧毀過(guò)程中，破碎纖維會(huì)被吸入肺部，對(duì)人類(lèi)健康造成嚴(yán)重威脅，同時(shí)也會(huì)污染環(huán)境，因此在全球多個(gè)國(guó)家被禁止使用，產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)下降。

 

　　石棉密封材料可以廣泛應(yīng)用在石油、化工、冶金、電力、汽車(chē)、船舶、機(jī)械設(shè)備、閥門(mén)、管道等領(lǐng)域，具有耐油、耐高溫、耐腐蝕、密封性好等優(yōu)點(diǎn)。隨著環(huán)保要求不斷提高，傳統(tǒng)石棉密封材料應(yīng)用受到限制，環(huán)保性好、對(duì)人體健康無(wú)危害的無(wú)石棉密封材料受到關(guān)注。

 

　　根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)無(wú)石棉密封材料行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，無(wú)石棉密封材料通常以橡膠為基體，采用天然纖維、合成纖維作為增強(qiáng)材料制造而成，較為常見(jiàn)的增強(qiáng)材料主要是高分子聚合物纖維、無(wú)機(jī)纖維，例如芳綸纖維、聚四氟乙烯纖維、碳纖維、玻璃纖維等。無(wú)石棉密封材料不僅具備石棉密封材料的耐高溫、耐腐蝕、密封性好等特點(diǎn)，而且擁有對(duì)環(huán)境和人體健康無(wú)危害的優(yōu)點(diǎn)，除了具有密封特性，還具有隔熱、減震作用。

 

　　汽油機(jī)、柴油機(jī)可以應(yīng)用在汽車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、航空裝備等領(lǐng)域，一直以來(lái)，我國(guó)汽油機(jī)用高性能無(wú)石棉密封材料需求依靠進(jìn)口，進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格高昂，在下游行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大、技術(shù)水平不斷提升背景下，我國(guó)高性能無(wú)石棉密封材料亟需實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)生產(chǎn)，以避免被“卡脖子”。

 

　　新思界行業(yè)分析人士表示，2023年1月，中國(guó)制漿造紙研究院研制的“制冷壓縮機(jī)專(zhuān)用高性能無(wú)石棉密封材料”、“化油器專(zhuān)用高性能無(wú)石棉密封材料”，經(jīng)專(zhuān)家組鑒定技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先，可以應(yīng)用在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空氣壓縮機(jī)、制冷設(shè)備、水泵油泵等制造領(lǐng)域，密封水、油、氣等介質(zhì)。

 

　　中輕纖維復(fù)合材料技術(shù)（廊坊）有限公司是中國(guó)制漿造紙研究院全資子公司，自主設(shè)計(jì)建成投產(chǎn)了5000噸/年無(wú)石棉密封材料全自動(dòng)連續(xù)化生產(chǎn)線；長(zhǎng)春藍(lán)天密封技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司與中國(guó)制漿造紙研究院合作，研制除小汽油機(jī)用造紙法無(wú)石棉密封材料。總的來(lái)看，我國(guó)無(wú)石棉密封材料行業(yè)起步較晚，但技術(shù)不斷進(jìn)步，目前領(lǐng)先研究機(jī)構(gòu)技術(shù)水平已經(jīng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先地位，行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

 

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