載貨汽車軸荷測量系統，是對載貨汽車的軸荷進行測量的裝置。
軸荷，是指載貨汽車承載的貨物重量在前后軸上的分配比例。理想軸荷是汽車前后軸承擔相同重量，可以保證車輛的平衡性、穩定性，降低懸掛系統負擔，減少輪胎磨損，從而提升載貨汽車的工作效率與行駛安全性。
載貨汽車是物流行業的重要組成部分。根據中國物流與采購聯合會數據，2023年，全國社會物流總額352萬億元，預計2024年全年社會物流總額有望達到近360萬億元。在此背景下，載貨汽車軸荷測量重要性突出，利好載貨汽車軸荷測量系統行業發展。
載貨汽車軸荷測量系統的工作原理是，利用傳感器收集數據，傳輸給數據處理器進行計算、分析，獲得輪胎的壓力、重量分布信息，從而實現車輛軸荷測量。根據載貨汽車軸荷測量系統獲得的數據，可以相應調整車輛的重量分布、輪胎壓力、懸掛系統等，以延長懸掛系統、輪胎使用壽命，同時確保載貨汽車行駛穩定性、安全性，此外還可以避免道路損壞問題。
載貨汽車軸荷測量系統通常采用多種傳感器來實現所需數據的捕捉與收集，例如位移傳感器、傾角傳感器等。位移傳感器主要有前軸位移傳感器、后軸位移傳感器，用來測量前懸架、后懸架的位移量；傾角傳感器用來測量整車姿態信息。
2024年2月1日，國家發改委修訂發布的新版《產業結構調整指導目錄（2024年本）》正式施行，鼓勵類項目汽車電子控制系統方面，將載貨汽車用軸荷自動測量系統列入其中。由此可見，我國政府對載貨汽車軸荷測量系統行業發展持鼓勵支持態度。
新思界
行業分析人士表示，在全球范圍內，載貨汽車軸荷測量系統市場參與者主要有德國大陸Continental、法國Scaime、英國Mantracourt、日本Technoton等。我國載貨汽車軸荷測量系統相關專利數量還在增多，例如“一種卡車車橋軸荷傳感器”、“一種車輛軸荷測量裝置及測量方法”、“汽車軸荷的計算方法、裝置、計算機設備和存儲介質”等。
