氫氣引射器是燃料電池氫氣循環系統的核心組件，其技術原理基于流體動力學中的引射效應，通過高壓氫氣形成的超音速射流，在吸入室產生低壓區，從而引射并混合未反應的氫氣，實現氫氣的增壓與循環利用。
氫氣引射器作為被動循環形式的關鍵部件，在燃料電池中承擔著提高氫氣利用率、供氫穩定、系統降耗三項核心功能。例如，氫氣引射器可通過循環利用未反應的氫氣，提高氫氣的利用率，減少浪費，同時降低氫氣排放，從而提升系統的經濟性和環保性；同時，氫氣引射器能有效改善氫氣流量和壓力分布，避免局部缺氫現象，確保電堆的穩定運行；此外，與傳統機械泵相比，氫氣引射器具有體積小、成本低、無寄生功率消耗等優點，尤其適用于低功率場景。現階段，氫氣引射器廣泛應用于燃料電池汽車、固定電源和便攜式設備等領域，特別是在新能源汽車領域，其高效、環保的特點使其成為未來發展的重點方向。
近年來，隨著清潔能源需求的不斷增加和氫能經濟的推動，全球氫氣引射器市場發展迅速，市場規模持續擴大。目前，全球氫氣引射器主要市場集中在北美、歐洲和亞太地區，呈現出頭部企業主導的格局，主要廠商包括Fox Venturi、鸞鳥電氣、未勢能源等。其中，Fox Venturi在國際市場上占據領先地位，而鸞鳥電氣、未勢能源等國內企業則在亞太市場表現突出。
中國作為全球最大的氫能應用試驗場，已形成完整的氫能產業鏈，為國內氫氣引射器行業發展提供支撐。現階段，中國氫氣引射器市場的競爭格局較為集中，主要由鸞鳥電氣、未勢能源、浙江宏昇汽車、江蘇申氫宸等幾家大型企業主導市場，這些企業通過技術迭代實現差異化競爭。根據新思界產業研究中心發布的
《2025-2029年氫氣引射器行業深度市場調研及投資策略建議報告》顯示，未勢能源開發的“比例電磁閥+單引射器”模塊解決了高功率工況下的氫氣波動問題；江蘇申氫宸通過雙級引射設計提升低負荷性能；而鸞鳥電氣則憑借其自主知識產權的流場仿真技術，成為行業領導者，其產品已廣泛應用于多家燃料電池系統廠商。
新思界
行業分析人士表示，氫氣引射器作為燃料電池系統的重要組成部分，未來，其市場發展潛力巨大。一方面，各國政府對氫能源的支持政策，以及新能源汽車市場的快速發展，為氫氣引射器提供了廣闊的發展空間。另一方面，隨著材料科學、流體力學和制造技術的不斷進步，氫氣引射器的性能將進一步提升，成本也將逐步降低，從而推動其在更多應用場景中的普及。
