汽車產業是我國國民經濟的支柱產業，近年來，在國家政策大力支持行業發展以及國民生活水平持續提升背景下，汽車產銷規模不斷擴大。根據中汽協數據顯示，2021年我國汽車產銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%。在此背景下，國內汽車保有量持續提升，市場逐漸由增量市場轉為存量市場，二手車市場增速不斷加快。
現階段，國內二手車市場發展受政策大力支持，例如，2021年4月國家發布的《關于推進二手車交易登記跨省通辦便利二手車異地交易的通知》提出，要加快推行小型非營運二手車交易登記跨省通辦，促進二手車便利交易；2022年7月國家發布的《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》提出，在全國范圍取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車的遷入限制，促進二手車自由流通和企業跨區域經營。
在利好政策大力推行背景下，我國二手車交易量得以持續增長、二手車轉籍率得以不斷提升。據中國汽車流通協會數據顯示，2021年1-12月，我國二手車共交易1758.5萬輛，同比增長22.6%，交易金額為11316.9億元，同比增長27.3%；截止到2022年9月，我國二手車轉籍率達到27.2%，較8月份增加了0.3個百分點。未來在政策持續利好下，國內二手車市場交易量有望得到大幅增長、消費需求將得以持續釋放。
在相關政策不斷實施背景下，國內二手車市場有望全面洗牌。根據新思界產業研究中心發布的
《2022-2026年二手車行業市場現狀及投資前景預測報告》顯示，目前我國二手車市場經營主體仍以個體工商戶為主，具備規模化、品牌化的企業主體數量還比較少。而在取消國五車輛限遷后，二手車交易市場范圍增大，由此，高線城市向低線城市輸送優質車源將更加便利，具備品牌化、規模化的企業將在市場競爭中占據優勢地位。
新思界
產業分析人員表示，在國內二手車市場交易量快速增長以及政策持續利好背景下，本土企業紛紛涌入這一賽道。目前國內布局二手車市場的企業主要有兩大類，分別為以澳康達、中升集團、永達二手車、和諧汽車、新豐泰等為代表的線下二手車零售商和以大搜車、燦谷、人人車、瓜子二手車、優信二手車等為代表的互聯網汽車交易平臺。伴隨著線上直播電商行業快速發展，未來二手車企業將不斷轉變銷售方式，網絡化將成為二手車行業未來發展主流趨勢。
