標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)完善利好下 我國(guó)熱軋H型鋼市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊

　　熱軋H型鋼是指在高溫加熱后，使鋼坯通過(guò)軋制形成橫截面呈H形狀的一種鋼鐵材料，屬于H型鋼的一種。與工型鋼相比，熱軋H型鋼具有強(qiáng)度高、柔韌性強(qiáng)、截面模數(shù)大、結(jié)構(gòu)自重輕、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好、可回收再利用等優(yōu)點(diǎn)，可使建筑結(jié)構(gòu)減重30%-40%；與焊接H型鋼相比，熱軋H型鋼具有生產(chǎn)成本低、表面質(zhì)量好、施工速度快、機(jī)械加工性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，是一類性能優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)型型鋼。

 

　　近年來(lái)，熱軋H型鋼憑借著優(yōu)勢(shì)性能已在大型建筑、石油化工、機(jī)械制造、軌道交通、海洋工程、光伏支架、鐵路公路、橋梁閘壩等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用，是國(guó)家重點(diǎn)推廣使用的高效環(huán)保型鋼鐵材料，對(duì)助力實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)有著重要意義。

 

　　其中建筑是熱軋H型鋼主要應(yīng)用領(lǐng)域，在該領(lǐng)域，熱軋H型鋼主要作為支撐結(jié)構(gòu)用于工業(yè)、民用建筑鋼結(jié)構(gòu)中梁柱構(gòu)件制造場(chǎng)景；汽車、軌道車輛是熱軋H型鋼需求增速最快的應(yīng)用領(lǐng)域，在該領(lǐng)域，熱軋H型鋼主要用于汽車、軌道車輛大梁制造場(chǎng)景，是工型鋼的理想替代品。

 

　　鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)符合國(guó)內(nèi)持續(xù)推進(jìn)的雙碳減排目標(biāo)，市場(chǎng)存在巨大發(fā)展前景。目前我國(guó)熱軋H型鋼用量占據(jù)鋼結(jié)構(gòu)用鋼總量比例僅不到20%，與發(fā)達(dá)國(guó)家45%以上的比例相比差距較大，未來(lái)國(guó)內(nèi)熱軋H型鋼市場(chǎng)仍有巨大發(fā)展空間。

 

　　持續(xù)建立與完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將是推動(dòng)國(guó)內(nèi)熱軋H型鋼行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。2022年我國(guó)有三項(xiàng)熱軋H型鋼相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)獲批發(fā)布，為由馬鋼牽頭起草的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鍋爐鋼結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼》、《熱軋H型鋼綠色工廠評(píng)價(jià)要求》和《熱軋花紋型鋼》。

 

　　根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2023-2028年熱軋H型鋼行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示，近年來(lái)，在政策支持與標(biāo)準(zhǔn)完善利好下，我國(guó)熱軋H型鋼產(chǎn)量穩(wěn)步提升，2022年其產(chǎn)量已突破2000萬(wàn)噸。目前國(guó)內(nèi)熱軋H型鋼生產(chǎn)企業(yè)主要有內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份、包頭鋼鐵集團(tuán)、萊蕪鋼鐵集團(tuán)、馬鋼集團(tuán)、山西新泰鋼鐵、馬鞍山鋼鐵股份、山東鋼鐵股份、山西安泰集團(tuán)股份等。

 

　　新思界行業(yè)分析人士表示，其中馬鋼集團(tuán)的重型熱軋H型鋼在國(guó)內(nèi)熱軋H型鋼市場(chǎng)中占有率排名第一，在全球市場(chǎng)中占有率排名第三，屬于國(guó)內(nèi)乃至全球熱軋H型鋼行業(yè)龍頭企業(yè)。未來(lái)隨著本土企業(yè)不斷突破關(guān)鍵技術(shù)與加大產(chǎn)品創(chuàng)新，我國(guó)將在全球熱軋H型鋼市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)對(duì)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的全面趕超，市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。

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