共享單車是指企業在校園、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務，是一種分時租賃模式。在互聯網技術支持下，共享單車用戶通過手機應用程序隨時租用自行車，并在使用完畢后按照使用時間和/或里程數支付費用。
共享單車是一種新型環保共享經濟，具有低碳環保、方便快捷等優點，能夠有效解決“最后一公里”出行痛點，緩解城市交通擁堵，降低污染排放。在社會環保意識不斷提升、低碳出行需求日益旺盛的的背景下，國民對共享單車接受度不斷提升，行業獲得快速發展。
從行業整體來看，隨著大數據、互聯網等技術不斷進步，促消費政策不斷推進，近年來我國共享經濟市場規模保持增長態勢，共享單車具有良好發展環境。根據國家信息中心發布的數據，2022年我國共享經濟市場交易規模約為38320億元，同比增長3.9%。
根據新思界產業研究中心發布的
《2024-2028年共享單車行業市場深度調研及投資前景預測分析報告》顯示，隨著城市化進程不斷加快，國民短距離出行需求不斷增加，對出行服務的便捷性等要求不斷提升，疊加相關標準不斷完善，近年來我國共享單車市場規模呈穩步增長態勢。2018年我國共享單車市場規模約為160億元，2023年市場規模約為340億元，2018-2023年復合年增長率超過16%。
共享單車適用人群范圍廣，使用頻次高。隨著智能移動設備普及率不斷提升，企業數量不斷增加，共享單車逐步向一二線城市向三四線城市下城發展，市場滲透率不斷提升，用戶規模不斷擴大。2023年我國共享單車用戶規模接近5億人，同比2022年增長約7%。
早期由于市場處于空白狀態，下游需求較為旺盛，共享單車企業數量呈爆發式增長態勢。隨著市場競爭不斷加劇，政策監管日趨嚴格，經營不善的中小品牌逐步退出市場，頭部企業市場份額占比不斷提升。現階段國內共享單車品牌主要有哈羅單車、青桔單車等。
新思界
行業分析人士表示，共享單車作為城市綠色交通系統系統的重要組成部分，將在市場需求及政策支持的推動下保持良好發展態勢。隨著物聯網等技術不斷進步，共享單車智能化、便捷化水平將不斷提升，行業具有廣闊發展前景。
