隨著我國
汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車行業(yè)市場需求發(fā)生著新的改變，新型電動汽車越來越多地受到關注，電動汽車的市場發(fā)展規(guī)模也在逐步擴大。繼上汽集團，北汽集團近日也在美國硅谷設立了技術研究中心，研發(fā)電動汽車。
做為我國最大國有汽車制造商之一的北汽集團，近日正式宣布已經在加州硅谷開放技術研究中心，并與美國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Atieva結成合作伙伴，共同為中國和全球市場研發(fā)電動汽車。
北汽集團旗下北京電動汽車公司表示，新的技術研究中心位于舊金山郊區(qū)，主要致力于研發(fā)電動汽車，最終也會研發(fā)自動駕駛汽車。此前，上汽集團已經在硅谷設立研究中心，正在研發(fā)電動汽車和自動駕駛汽車。
Atieva是在中國和美國專注于建造電動汽車的初創(chuàng)企業(yè)之一，也是特斯拉電動汽車的主要對手之一。北汽集團的研究中心最初只有20名員工，位于弗雷蒙特，那里距離特斯拉建造Model S型電動汽車的裝配廠很近。
北汽集團據說已經成為Atieva的最大股東，將與其美國合作伙伴聯合研發(fā)一款電動汽車，并將在明年春季的北京汽車展上推出。Atieva由特斯拉前高管伯納德•特瑟于2007年創(chuàng)建，總部位于門羅帕克市，就在斯坦福大學附近。這家公司是少數獲得中國企業(yè)融資，研發(fā)電動汽車的初創(chuàng)企業(yè)之一。
此外，總部位于上海的新能源汽車廠商NextEV在8月末時宣布，他們正在研發(fā)堪與斯特拉相媲美的電動汽車，并獲得中國互聯網企業(yè)家的支持。NextEV已經在全球各地建立多家研究中心，包括硅谷。
另一家初創(chuàng)企業(yè)Faraday Future7月份曾表示，他們正在研發(fā)一款足可挑戰(zhàn)特斯拉的電動汽車。這家汽車公司總部位于洛杉磯郊區(qū)的加迪納，據說獲得中國科技大亨賈躍亭的資助。Atieva和Faraday都招募了大量特斯拉前員工。
在今年低油價和
石油供應充足的情況下，美國和中國對純電動汽車的需求都在繼續(xù)下降，中美兩國是全球最大的電動汽車市場。有統計數據顯示，今年前半年在中國電動汽車銷量為27000輛，在美國則為29000輛。
對于電動汽車行業(yè)，特斯拉處于全球領先水平，我國相關生產企業(yè)在電動汽車各方面的研制上還有很大提升空間。雖然目前電動汽車的市場需求有所下降，但是做為汽車行業(yè)發(fā)展的一個重要方向，電動汽車行業(yè)的市場前景依然十分廣闊，眾多國家也在積極加快對新型電動汽車的研發(fā)和生產。新思界分析師認為，對于國內汽車生產商在科技上投資來說，投資紅利將會在今后電動汽車行業(yè)發(fā)展中得到體現，我國電動汽車行業(yè)的發(fā)展也將在大企業(yè)的帶動下快速發(fā)展。
