尼龍12，學名聚十二內酰胺或聚月桂內酰胺，是一種長碳鏈尼龍，它以卓越的耐化學腐蝕性、耐磨耗性、高強度和優異的加工性能而聞名于工程塑料領域。這種材料的吸水率低，密度小，具有出色的耐摩擦性和低磨耗性，同時對燃油有良好的耐受性，并且具備優秀的耐候性，使其成為一種綜合性能卓越的工程塑料。
尼龍12的應用范圍非常廣泛，不僅在汽車制造、3D打印、油氣開采、電子電氣和醫療技術等領域有廣泛應用，還因其安全可靠的特性，成為汽車流體輸送管線的首選材料，有助于實現汽車輕量化。
自20世紀70年代起，尼龍12的工業化生產技術由德國贏創工業集團（Evonik）率先實現，之后瑞士EMS、法國阿科瑪（Arkema）和日本宇部興產（UBE）也加入了尼龍12的生產行列。這四家公司幾乎壟斷了全球尼龍12的生產技術，控制了全球市場近半個世紀。他們通過擴大產能、技術創新和產品多樣化，不斷鞏固其在全球尼龍12市場的主導地位。
在中國，長碳鏈尼龍的國產化嘗試始于20世紀50年代，但由于工藝復雜、生產條件苛刻，直到1990年代，工業化生產進展緩慢。然而，近年來得益于國家政策的支持和國內企業研發實力的增強，尼龍12國產化進程顯著加快。萬華化學自2012年開始申請尼龍12相關專利，2013年啟動小試項目，2019年底年產4萬噸尼龍12項目獲得環評批復，2022年產業鏈全流程貫通，實現了尼龍12的國產化，打破了海外廠商的壟斷。
得益于尼龍12的國產化，其產品價格明顯下降，據新思界發布的《
2024-2029年中國尼龍12行業市場深度調研及發展前景預測報告》顯示，萬華化學實現尼龍12國產化后，尼龍12均價降幅超過30%，不僅提升了關鍵高性能材料的國產化水平，保障了國家汽車等產業的領域的產業升級，還大大降低了相關應用領域的生產成本，為尼龍12的廣泛應用提供了良好的條件。
新思界
分析人士認為，得益于汽車輕量化、3D打印市場的增長以及油氣運輸、電纜電線等多個領域需求的拉動，尼龍12應用領域或將得到進一步拓展。尼龍12行業在降低生產成本及價格的同時，將更加注重技術創新和產品體系的豐富，尤其是在新能源汽車市場的蓬勃發展，將為尼龍12帶來新的市場擴張契機，進而推動尼龍12市場規模的擴張。
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