航空電子系統(tǒng)即航電系統(tǒng)，是指飛機上所有電子設(shè)備和子系統(tǒng)的集合，主要包括核心處理系統(tǒng)、顯控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、飛行管理系統(tǒng)、機載維護系統(tǒng)等，其中導航系統(tǒng)根據(jù)原理不同又分為無線電導航系統(tǒng)、慣性導航系統(tǒng)、儀表導航系統(tǒng)等。
航電系統(tǒng)是現(xiàn)代飛機的重要組成部分，其在飛機總成本的占比達30%左右，設(shè)計水平直接影響著飛機的安全性、可靠性、經(jīng)濟性和舒適性。航電系統(tǒng)分為航電軟件系統(tǒng)、航電硬件系統(tǒng)，長期以來，我國對航電硬件系統(tǒng)關(guān)注度較高，航電軟件系統(tǒng)發(fā)展落后于歐美國家，但隨著航空安全需求提升，近年來，我國對航電軟件系統(tǒng)的重視度在不斷提升，國產(chǎn)化進程隨之加快。
經(jīng)歷多年發(fā)展，航電系統(tǒng)經(jīng)歷了分立式航電系統(tǒng)、聯(lián)合式航電系統(tǒng)、綜合式航電系統(tǒng)、先進綜合式航電系統(tǒng)的發(fā)展。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《
2024-2028年航電系統(tǒng)行業(yè)深度市場調(diào)研及投資策略建議報告》顯示，21世紀以來，航電系統(tǒng)逐漸進入先進綜合式階段，高度集成化、智能化、信息化、輕量化是其重要發(fā)展趨勢。
航電系統(tǒng)在民用航空、商業(yè)航天、軍事航空等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。近年來，在航天科技快速發(fā)展的背景下，航電系統(tǒng)市場產(chǎn)值不斷增加，2023年全球航電系統(tǒng)總產(chǎn)值接近400億美元。從國內(nèi)來看，國產(chǎn)民用直升機、通用飛機、無人機的發(fā)展，為航電系統(tǒng)市場發(fā)展提供了強勁動力，2023年我國航電系統(tǒng)總產(chǎn)值約170億元。
在國際航電系統(tǒng)市場上，美國柯林斯航空航天公司（Collins Aerospace）、美國霍尼韋爾（Honeywell）、法國泰雷茲集團、美國GE航空等歐美企業(yè)長期占據(jù)市場主導地位，尤其是美國企業(yè)，市場合計占比達75%以上，同時美國企業(yè)也是航電系統(tǒng)相關(guān)標準與規(guī)范的主要制定者。
經(jīng)過多年發(fā)展，我國航電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也形成了較為完善和獨立的研發(fā)生產(chǎn)體系，相關(guān)企業(yè)包括電科航電、中國航天科技、航空工業(yè)集團、昂際航電、晨曦航空、飛天聯(lián)合等。
新思界
行業(yè)分析人士表示，航電系統(tǒng)具有通信、導航、監(jiān)視、顯示、飛行控制等主要功能，是現(xiàn)代飛機的重要組成部分，近年來，得益于軍/民/商用航天的發(fā)展，航電系統(tǒng)市場產(chǎn)值不斷增加。2024年在政策紅利、市場需求的推動下，低空經(jīng)濟迎來了史無前例的發(fā)展機遇，這將進一步帶動航電系統(tǒng)市場發(fā)展。
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