在航空航天產業中，壓力成形模具可以用于發動機尾椎、發動機尾噴管、發動機鈑金機匣、發動機渦輪盤、結構件等制造領域，這一類應用在航空航天產業中，用來生產大型結構件、精密零部件的壓力成型模具即航空航天壓力成形模具。
壓力成型是一種塑性成形工藝，是對材料施加壓力使其塑性變形獲得所需零部件的工藝。壓力成型主要包括擠壓成型、拉伸成型、沖壓成型、旋壓成型、鍛壓成型等方法。壓力成型應用范圍極為廣泛，包括電子、家電、工業設備、汽車、農業機械、工程機械、航空航天等領域。
我國航空航天產業發展迅速。根據民航局公布數據，2023年，民航全行業累計實現營業收入10237.3億元，比上年增長68.3%。在客運與貨運需求增長背景下，飛機制造市場發展空間大。我國政府對航天產業發展極為重視，2024年9月23日，習近平主席在接見探月工程嫦娥六號任務參研參試人員代表時，發表的重要講話依然在強調加快建設航天強國。
根據新思界產業研究中心發布的
《2024-2029年中國航空航天壓力成形模具行業市場深度調研及發展前景預測報告》顯示，航空航天裝備工作在惡劣條件下，零部件出現問題，會導致重大安全事故，造成重大經濟損失，因此零部件性能與質量要求高，以保證航空航天裝備的可靠性與使用壽命。此外，為降低能耗、提高飛行里程、提升飛行速度，航空航天裝備大型化、輕量化發展成為趨勢，關鍵零部件也需順應此發展需求，向大尺寸、薄壁方向升級，并保證力學性能。由此來看，航空航天零部件制造難度大，航空航天壓力成形模具工藝與性能要求高。
以旋壓成型為例，利用旋壓工具對旋轉坯料施加壓力，使其產生塑性變形獲得工件，此過程中需要采用芯模來確保工件內部形狀與尺寸。旋壓成型模具直接影響航空航天零部件的尺寸精度、表面質量，并影響旋壓成型的工作效率、生產周期、適應范圍。旋壓成型模具可用來制造大型薄壁航空航天零部件，例如大直徑火箭燃料箱底等。
新思界
行業分析人士表示，國家發改委于2023年12月修訂發布的新版《產業結構調整指導目錄（2024年本）》已于2024年2月1日正式施行，其鼓勵類項目中包括關鍵模具，大型航空航天關鍵件壓力成形模具被列入其中�？偟膩砜�，受益于政策支持，我國航空航天產業規模不斷擴大，利好航空航天壓力成形模具市場發展。
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