電池冷卻器，指專門用于調節動力電池工作溫度的組件，主要安裝于電池熱管理系統中。電池冷卻器具備提升電池低溫性能、防止熱失控事故發生、減小電池組內溫度差異、延長電池使用壽命等作用，在新能源汽車領域需求旺盛。
按照冷卻方式不同，電池冷卻器可分為風冷電池冷卻器、液冷電池冷卻器以及直冷電池冷卻器三種類型。風冷電池冷卻器指將冷風導入電池熱管理系統中，利用空氣對流實現散熱，具備維護便捷、安全可靠性高、生產成本低等優勢；液冷電池冷卻器指利用冷卻液管路實現散熱，具備工作精度高、散熱速度快等優勢；直冷電池冷卻器指以冷卻劑作為冷卻介質實現散熱，具備集成度高、工作效率高等優勢。
電池冷卻器主要組件包括冷卻板總成、冷卻水泵、管路接口、支架、熱交換器、法蘭、進出水管等。經過多年發展，我國高質量電池冷卻器組件市場占比不斷提升，這將為電池冷卻器行業發展提供有利條件。
根據新思界產業研究中心發布的《
2025-2029年全球及中國電池冷卻器行業研究及十五五規劃分析報告》顯示，電池冷卻器主要應用于動力電池熱管理系統中，新能源汽車領域為其最大需求端。近年來，隨著國家政策支持以及技術進步，我國新能源汽車行業發展速度不斷加快。據中國汽車工業協會統計數據顯示，2025年1-8月，我國新能源汽車產量達到962.5萬輛，銷量達到962萬輛。未來隨著應用需求不斷增長，我國電池冷卻器市場空間將進一步擴展。
我國電池冷卻器主要生產企業包括南寧八菱科技股份有限公司、江蘇嘉和熱系統股份有限公司、豫新汽車熱管理科技有限公司、浙江三花汽車零部件有限公司等。八菱科技專注于汽車熱管理產品和外飾件產品的研發、生產及銷售，目前已與上汽通用五菱、奇瑞汽車、長安汽車以及嵐圖汽車等知名汽車廠商達成合作，為其批量供應電池冷卻器。據八菱科技企業半年報顯示，2025年上半年公司實現營收2.8億元，同比增長3.5%。
新思界
行業分析人士表示，隨著我國新能源汽車行業發展速度加快，電池冷卻器作為動力電池熱管理系統重要組件，市場空間不斷擴展。隨著技術進步，我國電池冷卻器產量及質量有望提升。在市場競爭方面，我國已有多家企業具備電池冷卻器規模化生產實力，未來其行業發展態勢將持續向好。
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