電機(jī)采用鐵心疊片而不實(shí)心的原因，主要是為了減少渦流及其他損耗,避免高速時(shí)馬達(dá)轉(zhuǎn)矩降低。新思界
產(chǎn)業(yè)研究中心出具的《
2023年全球及中國電機(jī)疊片產(chǎn)業(yè)深度研究報(bào)告》顯示，全球電機(jī)疊片市場規(guī)模將從2023年的223億美元，增長至2027年的285億美元，預(yù)測期內(nèi)的復(fù)合年增長率為5.0%。
全球工業(yè)生產(chǎn)對(duì)節(jié)能和安全的需求不斷增長，推動(dòng)電機(jī)疊片市場的增長。對(duì)高檔汽車的需求也在不斷增長，尤其是在發(fā)展中國家，進(jìn)一步推動(dòng)了對(duì)電機(jī)疊片的需求。生產(chǎn)企業(yè)通過改進(jìn)材料和制造技術(shù)/工藝提升了電機(jī)疊片的性能，層壓技術(shù)的多項(xiàng)發(fā)展將進(jìn)一步推動(dòng)電機(jī)疊片市場。
冷軋無取向硅鋼是電機(jī)疊片中最常用的材料
冷軋無取向硅鋼具有獨(dú)特的操作特性，有助于提高電機(jī)的效率，被廣泛用作各種類型發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械的鐵芯材料，也適用于在歐洲和世界其他地區(qū)廣泛使用的小型電機(jī)鐵芯鐵芯。冷軋無取向硅鋼還可以提供各種范圍和等級(jí)的產(chǎn)品，以滿足電機(jī)制造商要求的特定運(yùn)行效率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。未來，隨著各種機(jī)械化和技術(shù)進(jìn)步對(duì)電機(jī)的應(yīng)用和需求不斷增加，對(duì)冷軋無取向硅鋼制成的電機(jī)疊片的需求將進(jìn)一步增加。在電機(jī)疊片中，冷軋無取向硅鋼的性價(jià)比也非常高，但隨著對(duì)渦流損失特性的要求越來越高，一些高級(jí)特殊鋼材料則越來越受歡迎。
亞太地區(qū)將成為全球最大的冷軋無取向硅鋼市場
亞太地區(qū)是內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)汽車最大的市場之一，占全球市場份額的54%左右，推動(dòng)因素包括具有競爭力的低制造成本、原材料的易獲得性以及其他生產(chǎn)要素，如勞動(dòng)力和資本、便利的政府政策等，亞太地區(qū)已成為具有先進(jìn)性能和舒適特性的汽車生產(chǎn)的世界出口中心。對(duì)天窗、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅、空調(diào)、自適應(yīng)前燈、ACC等舒適功能的需求不斷增長，已成為推動(dòng)亞太地區(qū)對(duì)電機(jī)以及隨后的電機(jī)疊片堆需求大幅增長的關(guān)鍵因素。不斷增加的安全監(jiān)管規(guī)定對(duì)亞太地區(qū)的電機(jī)和疊片堆的需求也很大。輕型商用車和重型商用車銷量的增長也配備了一些舒適功能，如空調(diào)、電動(dòng)車窗、動(dòng)力轉(zhuǎn)向等，這也增加了電機(jī)應(yīng)用和對(duì)疊片組的需求。亞太地區(qū)將成為全球最大的冷軋無取向硅鋼市場，中國電動(dòng)汽車銷量的快速增長，將帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)電機(jī)疊片市場規(guī)模的增加。
在汽車領(lǐng)域，對(duì)舒適功能的需求是推動(dòng)電機(jī)疊片應(yīng)用增長的主要因素
在發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家，一輛汽車大約裝有20-30個(gè)電機(jī)。隨著對(duì)舒適功能的需求不斷增加和安全法規(guī)越來越嚴(yán)格，預(yù)計(jì)所需的應(yīng)用也會(huì)增加。隨著每輛車的電機(jī)數(shù)量增加，未來幾年對(duì)電機(jī)貼片的需求也將增加。隨著越來越多地采用自適應(yīng)巡航控制等ADAS功能以及協(xié)同自適應(yīng)巡航控制(C-ACC)方面的創(chuàng)新，對(duì)舒適應(yīng)用電機(jī)的需求預(yù)計(jì)將顯著增長。或者，具有自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)程操作等功能的自動(dòng)駕駛的發(fā)展也將推動(dòng)對(duì)舒適應(yīng)用電機(jī)的需求。乘用車預(yù)計(jì)在舒適性應(yīng)用中占據(jù)最大份額的電機(jī)疊片。
全球電機(jī)疊片市場中的主要參與者包括：Tempel（美國）、Pitti Engineering Ltd（印度）、Alinabal, Inc（美國）、EuroGroup Laminations SpA（意大利）、R. Bourgeois（法國）和LCS Company（美國）。
