流態固化土是一種新型建筑材料，其充分利用肥槽、基坑開挖后或者廢棄的地基土，在摻入一定比例的固化劑、外加劑、水之后，通過獨創工藝和特殊機械進行充分拌合均勻，形成具有可泵送的、流動性的加固材料，適用于管廊、建筑、深基坑等工程回填，以及市政道路和施工道路的基層材料。
流態固化土作為一種環保、高效、經濟的建筑材料，在國內建筑材料行業受到了廣泛關注和應用。2017年，在北京城市副中心綜合管廊基槽回填工程中，提出了“預拌流態固化土”概念，是首個在國內市政工程中規模化應用的案例（填筑量約20萬立方米）。
根據新思界產業研究中心發布的《
2023-2028年中國流態固化土行業市場深度調研及發展前景預測報告》顯示，近幾年，在國內相關政策的引導下，我國基礎設施建設行業投資規模增大，推動流態固化土產品需求上升、產能規模擴大，產量也呈現不斷增長態勢。2022年，中國流態固化土產量已經超過1500萬立方米。
現階段，中國流態固化土企業數量眾多，企業通常向周邊建筑企業、工程項目提供流態固化土產品。國內流態固化土行業內代表企業有北京波森特巖土工程有限公司、北京京首建混凝土攪拌站有限公司、北京都市綠源環保科技有限公司等，市場集中度極低。生產企業通常選擇在房地產、建筑項目附近就地建立攪拌站，以減少運輸距離產生的費用。
流態固化土運輸半徑一般在20公里以內，流態固化土企業單個站點經營范圍具有極強的區域性。因此，國內流態固化土產品價格通常會根據運輸距離收取相應的運輸費用，即超出20公里收取每立方米產品收取30元左右的運輸費用。
新思界
行業分析人士表示，近幾年，我國宏觀經濟穩中有進，雖然房地產行業發展低迷，但每年房屋建筑施工面積仍保持在150億平方米以上；再加上城鎮化建設的持續推進，國家固定資產投資規模也將保持較高水平，并帶動上游流態固化土行業等工程材料的持續發展。預計未來幾年，中國宏觀經濟有望繼續延續穩中向好發展態勢，并不斷向高質量發展轉型；國家關于固廢綜合利用等政策將不斷落地，流態固化土相關行業標準也將進一步健全，為流態固化土需求持續增長提供有力支撐。
