航空煤油又稱為無臭煤油,是由不同餾分的芳香烴、烷烴、烯烴類的碳氫化合物組成的航空燃料。航空煤油是根據飛機發動機的性能所特別研制,具有清潔度高、密度適宜、燃燒性能好、對機件腐蝕小的優點,可以滿足高空飛行對油品流動性的要求。
從產業鏈上游來看,航空煤油的原材料主要有石油、天然氣等。石油、天然氣作為一種十分重要的能源,在工業、家庭、交通、建筑、發電、供熱等領域發揮著十分重要的作用。在下游市場需求帶動下,我國石油、天然氣開采量逐漸擴大,產量有所增長。根據國家能源局發布的數據顯示,2023年,我國原油產量達到2.08億噸,比2022年增產300萬噸以上;天然氣產量為3710億立方米,同比增長10.7%。
航空煤油大致可分為兩類,分別為噴氣式燃料、航空汽油。其中,噴氣式燃料主要用于噴氣式飛機,而航空汽油多用于活塞發動機飛機中。
航空煤油作為一種十分重要的基礎燃料,在飛機的推進系統中發揮著巨大作用,使得飛機具有較大的航程和較快的速度。近幾年,我國航空科技不斷進步,飛機飛行的安全性和效率逐步提高,航空運輸量有所增長。根據民航局發布的數據顯示,2023年,我國民航全行業共完成運輸總周轉量1188.3億噸公里,同比增長了98.3%。我國民航業快速發展,航空煤油作為十分重要的燃料,市場需求隨之增長。
根據新思界產業研究中心發布的
《2024-2028年中國航空煤油行業市場深度調研與發展趨勢預測研究報告》顯示,在下游市場需求帶動下,我國航空煤油市場規模逐漸擴大。2023年,我國航空煤油市場規模已經接近1400億元。
從進出口角度來看,我國航空煤油市場供應能力較高,出口量不斷增長。根據海關總署發布的數據顯示,2023年,我國航空煤油出口數量為1585萬噸,相比2022年同期增長了495萬噸,同比增長45.3%;出口金額為1333245.2萬美元,相比2022年同期增長了281979.2萬美元,同比增長26.7%。
新思界
行業分析人士表示,目前,我國航空煤油市場主要被中石油、中石化、中化、中海油等國有企業所占據,但隨著浙江石化、恒力石化等民營企業快速發展,航空煤油等大煉化項目逐漸投產,逐步打破了原有的市場競爭格局。隨著我國航空煤油市場化程度逐漸加深,民營企業的市場競爭力不斷增強,未來我國航空煤油市場競爭將更加激烈。