鎳鈷錳鋁四元前驅體(NCMA四元前驅體),指采用鎳、鈷、錳、鋁四種金屬元素的鹽類或化合物組成的前驅體材料。
三元前驅體是用于制備三元正極材料的一種中間體材料,主要以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料制成。提高前驅體材料中鎳金屬比例有利于提高三元正極材料能量密度,進而滿足新能源汽車、軍工等下游行業發展需求,但同時高鎳材料的應用會對三元正極材料的穩定性和電導率產生影響,進而影響電池安全性,而鎳鈷錳鋁四元前驅體的制備引用了鋁元素,有利于增強高鎳、超高鎳正極材料的熱穩定性和循環性。
為解決三元前驅體存在的安全性和循環性問題,我國相關企業和機構加大對鎳鈷錳鋁四元前驅體研發力度。2020年以來,我國相關鎳鈷錳鋁四元前驅體專利數量不斷增長,包括“一種NCMA高鎳四元前驅體的濕法合成方法”、“一種具有低鋰鎳混排NCMA四元正極材料前驅體及制備方法”、“一種鎳鈷錳鋁四元前驅體材料及其制備方法和正極材料”等。伴隨著研究更加深入,我國鎳鈷錳鋁四元前驅體行業生產水平和應用將進一步提升和加快。
根據新思界產業研究中心發布的
《2025-2029年全球及中國鎳鈷錳鋁四元前驅體行業研究及十五五規劃分析報告》顯示,鎳鈷錳鋁四元前驅體主要用于制備鋰離子電池、鈉離子電池等的正極材料。根據鋰電池行業規范公告企業信息和行業協會測算,2024年中國鋰離子電池總產量為1170GWh,同比增長24%。另外,我國鈉離子電池商業化進程也在加快。在此背景下,未來我國鎳鈷錳鋁四元前驅體市場需求增長空間較為廣闊。
2025年7月,寧夏回族自治區工業和信息化廳發布《寧夏回族自治區重點新材料首批次應用示范指導目錄(2025年版)》,其中鎳鈷錳鋁四元前驅體作為一種“新型能源材料”入選。 政策的大力支持將為我國鎳鈷錳鋁四元前驅體行業發展提供助力。
新思界
行業分析人士表示,相較于鎳鈷錳三元前驅體,鎳鈷錳鋁四元前驅體循環性能更好、安全性更高,在新能源汽車、儲能等領域有著極大潛在應用價值。目前,我國鎳鈷錳鋁四元前驅體行業尚處于起步階段,生產企業數量少,未來在研究深入、生產技術進步、政策大力支持下,我國鎳鈷錳鋁四元前驅體參與企業數量有望增長,行業發展速度將進一步加快。
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