核殼結(jié)構(gòu)三元前驅(qū)體兼具高比容量、循環(huán)穩(wěn)定性好特點(diǎn) 應(yīng)用前景廣闊

　　核殼結(jié)構(gòu)是目前三元前驅(qū)體材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要改進(jìn)方向之一。核殼結(jié)構(gòu)是一種由內(nèi)核（常用于裝載活性成分）與外殼（用于保護(hù)和控制釋放）不同材料組成的復(fù)雜新型結(jié)構(gòu)，具有性能可調(diào)整、高比表面積、多功能性等特點(diǎn)。

　　三元前驅(qū)體是制備三元正極材料（通常指鎳鈷錳酸鋰）的重要中間體材料，其加工品質(zhì)、形貌結(jié)構(gòu)對(duì)三元正極材料的性能質(zhì)量有重要影響。三元正極材料主要用于鋰離子電池的制造，為提高其安全性、能量密度、循環(huán)穩(wěn)定性，三元前驅(qū)體改進(jìn)研究不斷深入，其中三元前驅(qū)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改進(jìn)方向主要包括核殼結(jié)構(gòu)、梯度結(jié)構(gòu)、類單晶型結(jié)構(gòu)、放射狀結(jié)構(gòu)等。

　　根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)核殼結(jié)構(gòu)三元前驅(qū)體行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)需求及開拓機(jī)會(huì)研究報(bào)告》顯示，在核殼結(jié)構(gòu)三元前驅(qū)體中，核殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)作用主要為提高能量密度與穩(wěn)定性、降低材料與電解液的副反應(yīng)，其中內(nèi)核提供高容量，外殼抑制表面副反應(yīng)、穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)。核殼結(jié)構(gòu)三元前驅(qū)體的內(nèi)核一般選用高比容量的材料，如鎳基材料，外殼一般選用結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的材料，如錳基材料。

　　核殼結(jié)構(gòu)三元前驅(qū)體兼具高比容量、循環(huán)穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，可用于制造長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等，在新能源汽車、儲(chǔ)能設(shè)備、電子電器、航天飛行器等領(lǐng)域應(yīng)用空間廣闊。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量位居全球首位，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-7月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為823.2萬(wàn)輛、822萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.2%和38.5%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，為核殼結(jié)構(gòu)三元前驅(qū)體市場(chǎng)帶來(lái)了廣闊發(fā)展空間。

　　我國(guó)三元前驅(qū)體市場(chǎng)集中度較高，主要企業(yè)包括格林美、華友鈷業(yè)、中偉股份、廈門鎢業(yè)等。2025年4月，格林美全資子公司荊門市格林美新材料有限公司舉行了新一代超高鎳9系核殼三元前驅(qū)體量產(chǎn)發(fā)貨儀式，該超高鎳9系核殼三元前驅(qū)體鎳含量超過(guò)90%，產(chǎn)品計(jì)劃出貨量約為3000噸/月，100%供應(yīng)國(guó)際頭部新能源企業(yè)。

　　新思界行業(yè)分析人士表示，近年來(lái)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，不斷驅(qū)動(dòng)三元正極材料及前驅(qū)體性能升級(jí)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改進(jìn)對(duì)三元前驅(qū)體性能提升至關(guān)重要，其中核殼結(jié)構(gòu)三元前驅(qū)體兼具高比容量、循環(huán)穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，在材料端解決了新能源汽車安全性、循環(huán)穩(wěn)定性難以兼顧的痛點(diǎn)，應(yīng)用前景廣闊。

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