SPAD-SoC芯片,全稱為單光子雪崩二極管-系統級芯片,指集成了SPAD探測器陣列和信號處理電路的新型芯片。SPAD-SoC芯片具備功耗低、集成度高、輕量化、體積小等優勢,作為全固態激光雷達核心組件,有望在L3及以上級別自動駕駛車中獲得廣泛應用。
SPAD-SoC芯片屬于新型汽車芯片。近年來,國家對于汽車芯片行業發展高度重視,已出臺多項相關政策。2025年9月,國家工信部、公安部等八部門聯合發布《汽車行業穩增長工作方案(2025—2026年)》,文件明確提到要加快突破汽車芯片等關鍵技術,高效推進自動駕駛、汽車芯片以及動力電池等行業標準制定工作。未來隨著國家政策支持,SPAD-SoC芯片行業發展速度有望加快。
單光子雪崩二極管(SPAD)陣列為SPAD-SoC芯片重要組成部分。SPAD陣列的工作原理是基于雪崩倍增效應實現光子探測,具備靈敏度高、尺寸小、低溫性能好等優勢,在工業檢測、雷達系統以及量子信息技術等眾多領域擁有廣闊應用前景。目前,我國已有多家企業在SPAD陣列技術研發方面取得新進展,這將為SPAD-SoC芯片行業發展提供有利條件。
根據新思界產業研究中心發布的《
2025年中國SPAD-SoC芯片市場專項調研及企業“十五五規劃”建議報告》顯示,SPAD-SoC芯片作為車載固態激光雷達芯片,在L3及以上級別自動駕駛汽車中擁有廣闊應用前景。近年來,在技術創新推動下,我國自動駕駛行業發展速度不斷加快,目前北京、深圳、上海等11個城市已被選定為L3級自動駕駛試點城市。2024年我國自動駕駛市場規模達到近4000億元,創造歷史新高。未來隨著下游行業發展速度加快,我國SPAD-SoC芯片市場空間將不斷擴展。
我國SPAD-SoC芯片主要生產企業包括蘇州識光芯科技術有限公司、深圳市速騰聚創科技有限公司、深圳阜時科技有限公司等。速騰聚創專注于智能激光雷達系統的研發、生產及銷售,其推出的SPAD-SoC芯片于2025年5月實現量產,目前已獲得EC-Q102車規級可靠性認證。
新思界
行業分析人士表示,SPAD-SoC芯片可用于制造全固態激光雷達,未來隨著我國L3及以上級別自動駕駛汽車商用化進程加快,其市場空間將得到進一步擴展。受益于國家政策支持以及技術進步,SPAD-SoC芯片行業景氣度不斷提升。預計未來一段時間,隨著本土企業持續發力,我國SPAD-SoC芯片產能將進一步擴張,產量將持續增長。
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