固體浮力材料（SBM），又稱深水浮材，指能夠提供正浮力的特殊材料。固體浮力材料通常以聚合物基固體材料為主，具有化學穩定性好、耐腐蝕、機械強度高、密度低等特點，在水下機器人、水下深潛器、自主水下車輛、海洋浮標、船舶閘門等深水作業領域應用較多。
固體浮力材料主要包括發泡金屬、微孔泡沫塑料、玻璃微珠填充環氧樹脂等。不同固體浮力材料，其工作深度、浮力大小、生產成本也有所不同。微孔泡沫塑料在0～4000米水深區應用較多，為 固體浮力材料主流產品。
在水下深潛器工作過程中，固體浮力材料能夠為其安全上浮以及順利下潛提供保障。2020年11月，我國“奮斗者”號全海深載人潛水器成功完成萬米深潛海試任務并順利返航，該產品采用新型鈦合金材料制備載人艙，在其殼體表面敷設有高安全系數萬米級固體浮力材料，能夠在超高壓環境下提供浮力。
隨著我國海洋工程行業發展速度加快，水下深潛器等海洋裝備應用需求不斷增長，帶動固體浮力材料市場空間持續擴展。根據新思界產業研究中心發布的《
2024-2028年固體浮力材料（SBM）行業深度市場調研及投資策略建議報告》顯示，2023年我國固體浮力材料市場規模達到近18億元，同比增長超過10%。未來伴隨研究深入，固體浮力材料應用范圍還將進一步擴大，屆時其市場規模仍將保持增長趨勢。
固體浮力材料易產生密度高、強度差等質量及性能問題，在制備過程中需對各項參數進行嚴格把控。在行業發展初期，受技術壁壘高等因素限制，我國固體浮力材料高度依賴進口。中科院理化所為我國較早布局固體浮力材料研發賽道的科研機構，目前已成功實現4500米載人潛水器深潛用固體浮力材料的批量化生產。未來隨著技術進步，我國固體浮力材料市場國產化進程將進一步加快。
我國固體浮力材料生產企業眾多，市場競爭較為激烈。青島海洋新材料科技有限公司、湖北海山科技有限公司、河北昊星新材料科技有限公司、天津海鳥海洋科技有限公司、中科海銳（廈門）科技研究院有限公司、青島和洋新材料有限公司、河南宏固復合材料有限公司等為我國固體浮力材料市場主要參與者。
新思界
行業分析人士表示，目前，我國企業集中于生產中低端固體浮力材料，高端產品市場占比較低。預計未來一段時間，具備高性能固體浮力材料自主研發及生產實力的企業將占據我國市場更大空間。
