玻璃纖維，無機非金屬材料，由熔融玻璃拉絲制成，單絲直徑在微米級別，以玻璃纖維為材料進行編織，可獲得玻璃纖維織物。玻璃纖維織物具有絕緣、耐高溫、抗腐蝕、機械強度高、質量輕等特點。
玻璃纖維織物可以采用涂覆導電石墨、覆銅、涂覆硅膠、聚合物浸漬等方法進行特殊處理。例如涂覆導電石墨可賦予玻璃纖維織物導電能力；覆銅可賦予玻璃纖維織物導電能力，并提升其機械強度；涂覆硅膠可以提升玻璃纖維織物的耐高溫性、柔韌性；聚合物浸漬，例如將玻璃纖維織物浸漬在聚四氟乙烯（PTFE）樹脂中制成復合材料，可提高剛性、耐磨性、抗老化性。
在移動通信網絡覆蓋范圍不斷擴大，電子產品普及率日益提升背景下，電磁干擾問題日益嚴峻，利好電磁干擾屏蔽材料行業發展。與金屬屏蔽材料相比，導電織物具有輕質、柔韌優點，成為開發與應用熱點。在玻璃纖維織物中增加導電材料，可制備電磁干擾屏蔽材料。
2025年5月，中國科學院新疆理化所團隊利用化學鍍銅法在三維結構的玻璃纖維織物上實現了高均勻性、高質量的銅納米顆粒沉積，制備出新型電磁干擾屏蔽材料，相關研究成果發表于《材料科學與工程雜志B》。
在航空領域，玻璃纖維織物的用途主要包括承力結構件制造、電子系統保護裝置制造兩大塊。在承力結構件方面，玻璃纖維織物可作為增強材料與鋁合金復合制造層合板，用于蒙皮、尾翼等制造中；在電子系統保護裝置方面，玻璃纖維織物可用于雷達罩、天線罩等制造方面，同時滿足電性能與防護要求。
在航天領域，玻璃纖維織物可應用在隔熱、保溫領域。例如在“神舟十二號”載人飛船的運載火箭“長征二號F遙十二”中，液氫液氧燃料貯箱體的外圍，即采用了玻璃纖維織物作為隔熱保溫層。在航空航天領域，采用的是高機械強度、高耐溫性、高耐腐蝕性、低介電常數的特種玻璃纖維織物。
新思界
行業分析人士表示，南京玻璃纖維研究設計院有限公司是我國代表性玻璃纖維織物研制機構，采用一步法生產特種玻璃纖維，并建設了后處理無堿玻璃纖維織物生產線，具有穩定供貨能力，產品已經應用在部分通用航空飛機上，提高了我國航空航天用特種玻璃纖維織物的自給能力。
關鍵字：
