磷酸錳鐵鋰（LMFP），指將錳（Mn）元素摻入磷酸鐵鋰（LFP）晶格中而制成的新型鋰離子電池正極材料。磷酸錳鐵鋰與磷酸鐵鋰的晶體結構相似，具備安全可靠性高、化學穩定性好、能量密度高等特點，在動力型鋰離子電池以及儲能型鋰離子電池制造過程中擁有廣闊應用前景。
磷酸錳鐵鋰制備方法包括共沉淀法、水熱法、固相法以及溶膠-凝膠法等。共沉淀法指先將磷酸和錳、鐵、鋰等金屬元素相混合，加入碳酸鈉等沉淀劑，經過沉淀反應、清洗、烘干、煅燒等流程制得成品，該法具備制備周期短、操作流程簡單等優勢；水熱法可用于制備高純度磷酸錳鐵鋰；固相法具備反應條件溫和、運行成本低等優勢，適合進行連續化生產。
與磷酸鐵鋰相比，磷酸錳鐵鋰具備工作電位高、能量密度高等優勢，但其離子電導率和電子電導率較低。近年來，我國企業及相關科研機構不斷加大對于高性能磷酸錳鐵鋰的研究，碳包覆、離子摻雜以及納米結構調控等改性技術逐漸在其制備過程中獲得應用。
根據新思界產業研究中心發布的《
2026-2031年中國磷酸錳鐵鋰（LMFP）行業市場深度調研及發展前景預測報告》顯示，磷酸錳鐵鋰在鋰離子電池制造過程中擁有廣闊應用前景。近年來，隨著新能源汽車以及儲能行業發展速度加快，我國鋰離子電池產量持續增長。據國家工信部統計數據顯示，2025年1-4月，我國鋰離子電池總產量超過473GWh，其中儲能型鋰離子電池產量超過110GWh。磷酸錳鐵鋰能有效提升鋰離子電池的循環壽命以及耐低溫性能，未來隨著應用需求增長，其行業發展空間將進一步擴展。
我國已布局磷酸錳鐵鋰行業研發及生產賽道的企業包括當升科技、廈鎢新能、萬潤新能、寧德時代、德方納米、容百科技、湖南裕能等。當升科技正在推進磷酸錳鐵鋰項目建設，建成后其年產能將達到12萬噸。德方納米為我國磷酸錳鐵鋰和補鋰劑代表企業，其磷酸錳鐵鋰產能位居全球首位。
新思界
行業分析人士表示，磷酸錳鐵鋰作為新型鋰離子電池正極材料，綜合性能優良，應用前景較好。隨著研究深入，我國磷酸錳鐵鋰技術不斷進步，高性能產品市場占比持續提升。在市場競爭方面，我國已有多家企業具備磷酸錳鐵鋰自主研發及規模化生產實力，未來其市場競爭將日益激烈。
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