無(wú)人配送市場(chǎng)規(guī)模將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 行業(yè)具有廣闊發(fā)展前景

　　無(wú)人配送是指物品流通環(huán)節(jié)中沒(méi)有或是少量人工參與，用機(jī)器替代人工或者人機(jī)協(xié)作的配送方式，能夠有效提高配送效率、降低人力成本，避免因人為因素導(dǎo)致的安全事故，近年來(lái)得到快速發(fā)展。

 

　　無(wú)人配送產(chǎn)業(yè)鏈上游為AI芯片、控制器、傳感器、激光雷達(dá)等零部件的供應(yīng)；中游為無(wú)人配送服務(wù)供應(yīng)商；下游廣泛用于餐飲外賣、快遞物流、工業(yè)園區(qū)配送等場(chǎng)景。

 

　　從上游市場(chǎng)來(lái)看，AI芯片是無(wú)人配送的核心零部件。隨著人工智能等技術(shù)不斷進(jìn)步，AI芯片在機(jī)器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)成熟，近年來(lái)市場(chǎng)規(guī)模呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2022年我國(guó)AI芯片市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)840億元，同比2021年增長(zhǎng)約95%。

 

　　隨著商品經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，國(guó)民生活水平不斷提升，消費(fèi)能力不斷提高，2022年雖然受疫情影響我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額與與去年相比略有下降，但仍處于較高水平，無(wú)人配送具有廣闊消費(fèi)市場(chǎng)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額439733億元。

 

　　根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2024-2028年中國(guó)無(wú)人配送行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告》顯示，隨著我國(guó)人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)不斷進(jìn)步，無(wú)人機(jī)、物流機(jī)器人等制造能力不斷提升，疊加下游配送需求不斷增加，無(wú)人配送市場(chǎng)規(guī)模將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2022年我國(guó)無(wú)人配送市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)39億元，預(yù)計(jì)2024年市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)100億元。

 

　　在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)不斷推進(jìn)的背景下，近年來(lái)國(guó)家出臺(tái)《“十四五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》、《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021—2035年）》、《“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》等多項(xiàng)政策推動(dòng)現(xiàn)代物流體系不斷完善，無(wú)人配送作為物流產(chǎn)業(yè)的新業(yè)態(tài)新模式，具有良好發(fā)展環(huán)境。

 

　　隨著行業(yè)不斷發(fā)展，我國(guó)無(wú)人配送相關(guān)企業(yè)數(shù)量不斷增加，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。從區(qū)域分布來(lái)看，我國(guó)無(wú)人配送相關(guān)企業(yè)主要集中在廣東、江蘇、山東、安徽等地區(qū)。其中廣東地區(qū)企業(yè)數(shù)量接近500家，位列第一。

 

　　新思界行業(yè)分析人士表示，在快遞物流、餐飲外賣等產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，勞動(dòng)力成本不斷上升的背景下，無(wú)人配送市場(chǎng)規(guī)模將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。隨著我國(guó)科技發(fā)展水平不斷提升，智能制造技術(shù)不斷進(jìn)步，物流機(jī)器人等智能化水平將不斷提升，無(wú)人配送在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用將愈發(fā)成熟，行業(yè)具有廣闊發(fā)展前景。

關(guān)鍵字： 無(wú)人配送