密封件是機械設備中防止流體外泄以及外界物質進入的材料或零件，在維持機械設備穩定運行、延長機械設備使用壽命方面發揮重要作用。航空航天工業是尖端技術產業，裝備工作條件惡劣，因此航空航天密封件性能與質量要求極為嚴苛。
從航天領域來看，為保證航天器內部零部件以及載人航天器內部宇航員的安全，航天器密封性能極為關鍵，目的是保障艙內壓力、溫度、氣體成分等參數。在外太空環境中，密封件工作在高真空、大溫差、射線輻射、固體顆粒沖擊條件下，密封件在材料選擇、結構設計、生產工藝等方面要求高。航天密封件需要具備抗壓、抗沖擊、耐磨損、耐高低溫、耐輻照、耐化學侵蝕、耐老化、長壽命等優點。
從航空領域來看，密封件是重要的航空配件，在航空器的發動機、燃油系統、液壓系統、機身等方面均有需求。例如飛機發動機與燃油系統是動力系統重要組成部分，為飛機飛行提供動力，密封件的作用是防止潤滑油脂、燃油等外泄以及外界物質進入對零部件造成損害；飛機機身包括駕駛艙、客艙等，艙內需維持大氣溫度、密度、氣壓等參數在一定范圍內，以保證人員安全，必須采用密封件。
從全球來看，預計2024-2029年，全球航空密封件市場規模年復合增長率為5.6%，到2029年市場規模將達到11.7億美元，北美、歐洲是航空密封件主要市場；從我國來看，我國航空航天工業發展迅速，政府對相關零部件研制極為重視，最新版《產業結構調整指導目錄（2024年本）》鼓勵類項目中，航天用密封件（工作溫度-54～275℃，線速度≥150米/秒）被列入。
新思界
行業分析人士表示，在海外，航空航天密封件研制廠商主要有瑞典特瑞堡（Trelleborg）、瑞典SKF、法國哈金森（Hutchinson）、法國圣戈班（Saint-Gobain）、美國派克漢尼汾（Parker Hannifin）、美國伊頓（Eaton）等。
在我國，神舟十五號飛船發射任務中，中國航天科技集團有限公司第四研究院承擔了飛船全套結構密封系統研制生產任務，研制的艙體密封件在外太空特殊環境下使用能夠保持可靠密封性能。我國航空航天密封件研制能力已經達到國際先進水平。
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