永磁聯軸器，也稱為永磁耦合器，是利用永磁體的磁力，聯接原動機與工作機的裝置。
聯軸器，是聯接兩軸，或者聯接軸與回轉件的裝置，具有聯接、傳遞動力、防止過載等作用，包括剛性聯軸器、柔性聯軸器兩種。傳統聯軸器故障率較高，20世紀末，美國MagnaDrive公司開發出永磁聯軸器。
永磁聯軸器的工作原理是，利用永磁體的相互作用，依靠兩組永磁體之間產生的磁力線相互聯接，由于磁場可以穿透材料以及一定空間距離，因此永磁聯軸器能夠傳遞動力。
傳統聯軸器中，剛性聯軸器傳遞轉矩較大，但不具有緩沖、補償功能，柔性聯軸器采用彈性元件，與剛性聯軸器相比，具有彈性補償、緩沖減震等特點，但轉矩傳遞能量有限。
永磁聯軸器具有非接觸特點，無需工作介質，無需密封，不存在泄露問題，無環境污染；擁有緩沖、減振以及軸向、徑向、角向補償功能，呈現柔性特點；具有過載保護作用，可避免電機損壞；傳動效率高；結構簡單、易于維護、使用壽命長、無噪聲。由此可見，永磁聯軸器綜合性能優于傳統聯軸器，可以替代剛性聯軸器、柔性聯軸器使用。
根據新思界產業研究中心發布的
《2024-2029年中國永磁聯軸器行業市場深度調研及發展前景預測報告》顯示，永磁聯軸器可以用于高溫、低溫、潮濕、易燃易爆等場景中，廣泛應用在礦山、冶金、石油、化工、電力、船舶、制藥、食品等領域。預計2024-2029年，全球永磁聯軸器市場規模將以1.9%左右的年復合增長率增長。在全球范圍內，北美是最大的永磁聯軸器需求市場，中國市場增長更為迅速。
在海外市場中，永磁聯軸器生產商主要有美國MagnaDrive、美國Dexter Magnetic Technologies、英國JBJ、德國EagleBurgmann、德國DST、德國KTR、德國Ringfeder等。
我國永磁聯軸器市場起步較晚，2008年之前國內應用較多的是傳統柔性聯軸器。為降低能耗、提高工作效率、降低環境污染，我國市場對永磁傳動技術重視度不斷提升，永磁聯軸器滲透率逐步提高。
我國政府對永磁聯軸器行業發展也極為重視，最新版《產業結構調整指導目錄（2024年本）》的鼓勵類項目中包括關鍵傳動件，永磁柔性聯軸器被列入。
新思界
行業分析人士表示，在我國，西安巨舟電子設備有限公司是代表性永磁聯軸器研制廠商，旗下產品包括永磁同步耦合器、隔艙型永磁耦合器、限矩形永磁耦合器、柔啟型永磁耦合器、標準型永磁耦合器等。
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