壓力機，對金屬坯件施加壓力，使其塑性變形，完成彎曲、成形等工藝，或者使其斷裂，完成切斷、沖孔等工藝。多工位自動壓力機將多臺壓力機功能以及拆垛機構、清洗機構、進料機構、輸送皮帶等功能進行集成，能夠實現高速自動化生產。
根據新思界產業研究中心發布的
《2025-2029年多工位自動壓力機行業深度市場調研及投資策略建議報告》顯示，多工位自動壓力機主要用于一次施壓無法成形零件，或者形狀復雜零件制造領域，一次沖壓過程可以完成多個工序。一臺多工位自動壓力機相當于一條生產線，具有結構緊湊、占比面積小、能耗減少、工作效率提高、生產成本降低、加工精度高等優點，能夠推動工廠向自動化、智能化方向發展，滿足大批量工件的高質量生產需求。
多工位自動壓力機生產過程是，坯件由伺服系統驅動機械手自動在工位間輸送，在不同模具中完成成形、切邊、整形、沖孔等操作，由于移動距離短、定位精度高，其生產效率大幅提升，產品質量得到提高。
汽車工業是多工位自動壓力機的重要下游市場，可以應用在車門板、引擎蓋、車頂板、縱梁橫梁、懸掛系統、變速箱、油箱、輪滾等多種零部件制造領域。多工位自動壓力機也可以用在家電行業中，用來生產外殼、支架、底座、壓縮機殼體、散熱器外殼、洗衣機桶體等零部件。除此之外，多工位自動壓力機還可以應用于電子、能源、醫療設備、軌道交通、船舶、航空航天等領域。
近年來，汽車、家電等行業為提高市場競爭力，產品更新迭代速度加快，對零部件的精密化、輕量化要求提高，同時也對零部件的個性化、多樣化、交付周期要求提升，這對制造企業的應變能力、交付能力提出更高要求。傳統由多臺壓力機組成的生產線不僅人力需求大、維護成本高，而且生產效率低，無法滿足下游行業發展需求，多工位自動壓力機市場空間正在快速增大。
新思界
行業分析人士表示，多工位自動壓力機將通信技術、自動控制、傳感技術、機械加工、工業軟件等集于一體制造而成，行業技術壁壘較高。在海外，多工位自動壓力機生產商主要有德國舒勒（Schuler）、西班牙法格（FAGOR）、瑞士Gudel、日本小松（Komatsu）等。
近年來，在市場需求的推動下，我國多工位自動壓力機研制能力不斷提升，代表性企業有揚州鍛壓機床有限公司、通用技術天鍛公司、濟南二機床集團有限公司、營口鍛壓機床有限責任公司等。
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