乏燃料后處理是對受過輻射照射、被使用過的核燃料進行化學處理，除去其中裂變產物，回收未用盡和生成的核燃料物質，如鈾和钚。乏燃料后處理是核燃料循環的關鍵部分，其不僅有助于擴展核燃料供應來源，同時也減輕了環境負擔，對核能產業可持續發展至關重要。
乏燃料常由核電站核反應堆中卸出。近年來，我國核電工程建設速度較快，目前已處于全球核電大國的前列，根據國家統計局數據顯示，截止至2024年底，我國在運核電裝機容量和在建核電機組數量達到102臺，裝機規模約為1.13億千瓦。
根據新思界產業研究中心發布的《
2025-2029年乏燃料后處理行業市場供需現狀及行業經營指標深度調查分析報告》顯示，隨著核電工程建設推進，我國乏燃料產生量、累積量將不斷增加，預計2025-2030年，我國乏燃料產生量分布將達到1500噸、2800噸，累計量分別為1.5萬噸、2.6萬噸。在此背景下，乏燃料后處理需求將持續釋放。
乏燃料屬于高放廢料，須經過10年左右的在堆貯存。乏燃料貯存分為濕法貯存、干式貯存兩種，濕法貯存是將乏燃料放在特定水池中進行貯存；干式貯存是乏燃料組件在乏池中冷卻后轉移到干式貯存設施中進行貯存。干式貯存相比于濕法貯存具有運行費用低、安全性高、靈活度高等優勢，未來有望成為主流貯存方式。
近幾年，早期投入運行的核電機組在堆貯存池逐漸達到飽和或即將飽和的狀態，乏燃料離堆貯存需求緊迫，2025年我國乏燃料離堆貯存需求量將達到5800噸左右。我國乏燃料后處理采用閉式核燃料循環路線，但該路線存在極高的技術難度，且處理廠建設周期長，目前我國乏燃料后處理能力較低。
為提高乏燃料后處理能力，我國政策多次提及建設核電站中低放廢物處置場，在政策引導、需求釋放等驅動下，我國乏燃料后處理市場將迎來快速發展。景業智能、航天晨光、應流股份、江蘇神通、海陸重工、通裕重工等大型企業具有乏燃料后處理能力，將共享乏燃料后處理市場紅利。
新思界
行業分析人士表示，隨著核電工程建設推進、在堆貯存池趨于飽和，乏燃料待處理量正持續增加，乏燃料后處理市場需求空間廣闊。目前我國乏燃料后處理能力較低，乏燃料后處理廠建設迫在眉睫，但后處理廠建設投資大，總投資規模達數千億元/每廠，未來乏燃料后處理環節支出占比將不斷提升。
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