攪拌摩擦焊（FSW）為固態焊接工藝 我國技術與應用研究不斷深入

　　攪拌摩擦焊，英文縮寫FSW，利用高速旋轉的焊具與工件摩擦產生的熱量，使被焊材料局部塑性變形，焊具沿著焊接界面移動，被焊接材料塑性提高在壓力作用下形成致密焊縫，是一種固態焊接技術。

 

　　攪拌摩擦焊工作原理與普通摩擦焊一致，基于摩擦生熱使材料塑性變形的原理進行焊接，其利用圓柱體攪拌針深入工件焊接處，攪拌針高速旋轉與工件材料摩擦，使后者局部軟化變形，攪拌針前移，塑性變形的材料在其后沉積形成焊縫。

 

　　根據新思界產業研究中心發布的《2025-2030年中國攪拌摩擦焊（FSW）行業市場深度調研及發展前景預測報告》顯示，攪拌摩擦焊具有對材料組織結構影響小、焊接工件不易變形；焊縫強度高、焊接質量高、可一次完成較長焊縫；可實現多種接頭形式焊接以及不同位置焊接；能耗低，無需保護氣體，無需預處理材料表面氧化膜，無需焊條焊絲，焊接過程無污染；可焊接敏感材料；易于實現自動化等特點。

 

　　攪拌摩擦焊可以用于鋁合金、鎂合金、鈦合金、銅合金、鋅合金、低碳鋼等多種材料的焊接領域，特別是在鋁合金焊接方面應用廣泛。現階段，攪拌摩擦焊已經被用于電子、家電、機械設備、汽車、軌道交通、船舶、海洋工程、航空航天等行業中，應用在筒體結構件、薄壁結構件、車體結構、輪轂、寬幅面板壁板等零部件焊接領域。

 

　　攪拌摩擦焊于20世紀90年代在英國被開發問世，發明機構為英國焊接研究所（TWI）。進入21世紀，北京航空制造工程研究所獲得英國焊接研究所專利許可，在此基礎上，北京賽福斯特技術有限公司成立，我國攪拌摩擦焊行業開始發展。

 

　　現階段在我國，攪拌摩擦焊已經用于航天領域。上海拓璞數控科技股份有限公司與星際榮耀航天科技集團股份有限公司合作，成功下線直徑4.2米、長度18米的大直徑攪拌摩擦焊運載火箭貯箱，采用的攪拌摩擦焊接設備由上海拓璞數控科技股份有限公司提供。

 

　　新思界行業分析人士表示，2020年以來，我國攪拌摩擦焊技術研究還在不斷深入，相關發明專利不斷增多，主要有“一種超聲復合攪拌摩擦焊接裝置及焊接方法”、“一種單塊壁板狀態下法蘭盤攪拌摩擦焊接方法”、“一種用于攪拌摩擦焊焊縫根部強化的機械輥壓裝置及方法”、“一種提高攪拌摩擦焊縫填充率的裝置及其方法”等。

 

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