移動充換電，是指可以靈活移動的，能夠為電動汽車提供充電、換電服務的技術與裝備。
根據公安部公布數據顯示，截至2024年6月底，全國新能源汽車保有量2472萬輛，占汽車總量的7.18%；其中，純電動汽車保有量1813.4萬輛，占新能源汽車總量的73.35%。我國新能源汽車產業蓬勃發展，電動汽車保有量持續增多，帶動充換電需求持續攀升。
根據中國充電聯盟公布數據顯示，截至2024年10月，我國充電基礎設施保有量1188.4萬臺，同比增長49.4%；其中，公共充電基礎設施保有量339.1萬臺，同比增長34.3%。盡管我國充換電設施數量持續快速增長，但是對比電動汽車，其保有量依然偏低，且地域分布不均衡，導致充能焦慮問題依然存在，特別是節假日期間，高速公路存在充電困難問題，因此移動充換電技術受到關注。
根據新思界產業研究中心發布的
《2025-2030年中國移動充換電行業市場深度調研及發展前景預測報告》顯示，傳統充電樁、換電站是固定式，使用時電動汽車尋找電樁、電站，而移動充換電的工作模式是，當電動汽車需要補能時，通過軟件進行預定，空閑的移動充換電裝備尋找電動汽車，提供移動式電能補給。移動充換電可以調動充電資源，根據需求進行移動，具有靈活性優點，可以一定程度的解決電動汽車充能焦慮問題。
移動充換電裝備主要包括移動充電機器人、移動充電車、移動換電車、移動充換電車等幾種類型。對比來看，移動充電裝備技術含量相對較低，我國布局企業數量較多，例如一汽紅旗、雙杰電氣、能鏈智電、蠶叢機器人、中能聰聰、始途科技、黑馬原力等。移動換電或者移動充換電裝備布局企業數量較少，主要有國家電投綠電交通、上汽紅巖等。
我國政府對移動充換電行業發展鼓勵支持力度不斷加大。2024年2月1日實施的新版《產業結構調整指導目錄（2024年本）》，車用充電設備方面，將高功率密度、高轉換效率、高適用性無線充電、移動充換電技術及裝備列為鼓勵類項目。
新思界
行業分析人士表示，未來，移動充換電或將與充電樁、換電站等互補共存，以滿足不同場景應用需求。但目前來看，為達到一定的服務覆蓋范圍、滿足用戶的充能需求，移動充換電裝備投放數量需要達到一定標準，這使得企業前期投入成本較高，并且也帶來了較大的維護、管理成本，因此可能導致移動充換電服務價格較高，這對行業發展造成不利影響，需要布局企業持續優化。
