安全帶屬于被動安全系統產品，在發生事故時，主要起到固定成員身體，避免發生碰撞的作用，能夠降低用戶在事故中的傷害，提升存活率。目前國內安全帶產品主要有三點式安全帶、四點式安全帶、預緊式安全帶等形式，其中三點式安全帶是最為常見的產品，應用需求較高；四點式安全帶多用于賽車中，目前逐漸向乘用車發展；預緊式安全帶智能化程度較高，目前應用需求較少，但未來發展前景較好。隨著我國經濟快速發展，汽車保有量持續攀升，交通事故發生率提升，帶動安全帶市場需求攀升。
近五年我國汽車產量呈現波動回升趨勢，在2021年產量約為2652萬輛。我國汽車保有量在近五年呈現穩定增長趨勢，在2017年為2.1億輛，到2021年增長到3億輛。我國汽車保有量和產量的增長，帶動汽車安全帶市場需求攀升，市場規模隨之攀升，到2023年中國汽車安全帶市場規模為63億元。
汽車安全帶被認為是一種最為廉價的安全裝置，在多個國家實行強制使用。我國汽車安全帶進出口量較高，在2021年我國汽車安全帶進口量為7780噸，出口量為9590噸。隨著整車廠實行零部件全球化，我國汽車安全帶以較高的性價比在全球中具有競爭優勢，未來出口量或將持續攀升。
汽車安全帶行業發展多年，長期不受重視，產品較為單一，功能性缺乏。目前汽車安全帶多為通用性產品，針對兒童、孕婦等特殊群體無更多保護作用。而就未來發展來看，隨著汽車智能化發展，汽車安全帶作為重要零部件也將逐漸向智能化方向發展，因此預緊式安全帶市場需求或將持續攀升，成為行業重要發展趨勢。
新思界
產業分析人士表示，汽車安全帶作為汽車重要的零部件，隨著汽車產量和保有量的持續攀升，汽車安全帶市場需求持續增長，行業發展前景較好。我國汽車安全帶性價比較高，在全球市場中也備受青睞，出口量較高。在發展方面來看，我國汽車安全帶功能單一，未來在汽車智能化背景下，要在功能方面得到突破，向智能化方向發展。
