通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，主要包括從事工業、林業等的作業飛行以及搶險救災、氣象探測、科學實驗、教育訓練等方面的飛行活動。
通用航空產業鏈條長，覆蓋范圍廣，對于構建現代化交通產業體系、培育戰略性新興產業具有重要意義。近年來，國家出臺《“十四五”通用航空發展專項規劃》、《擴大內需戰略規劃綱要（2022-2035年）》、《綠色航空制造業發展綱要（2023-2035年）》等多項政策鼓勵支持通用航空產業向高質量方向發展。
從行業整體來看，通用航空是低空經濟重要組成部分。隨著社會基礎設施建設不斷完善，航空器研發制造技術不斷進步，近年來我國低空經濟市場規模保持增長態勢，預計2024年將超過5000億元。通用航空具有良好發展環境。
隨著我國經濟不斷發展，產業轉型升級步伐逐步加快，搶險救災、天氣干預等領域對于提高工作效率的需求日益迫切，疊加國民可支配收入不斷增加，消費結構不斷升級，飛行娛樂、私人飛行訓練等需求不斷增長，通用航空應用范圍不斷拓展，逐漸成為新興經濟增長點。
根據新思界產業研究中心發布的
《通用航空行業“十四五”發展前景及投資戰略規劃研究報告》顯示，隨著我國科技實力不斷增強，政策支持力度不斷加大，以及下游需求日益旺盛，近年來我國通用航空企業數量不斷增加，在冊通用航空器數量不斷增長，行業呈現良好發展態勢。根據民航局發布的數據，截至2023年底，我國通航企業達689家，在冊通用航空器3173架。
從通用航空企業分布來看，受經濟發展水平、政策支持力度等影響，目前我國通用航空企業主要分布在華東、中南、華北、西南等地區。其中華東地區企業數量占比超過26%，位列第一；中南地區占比約為23%，位列第二；華北地區占比約為20%，位列第三。現階段我國通用航空行業內重點企業有中航通用飛機有限責任公司、北大荒通用航空有限公司等。
新思界
行業分析人士表示，未來隨著低空飛行基礎設施建設不斷完善，無人機等制造技術不斷進步，以及促消費政策不斷推進，通用航空潛在需求將進一步釋放，行業具有廣闊發展前景。目前我國通用航空仍存在政策法規不健全、航空器研發創新實力相對不足等問題，行業仍有較大發展空間。
